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徵收交通擁擠費主要是哪種類別範疇的改善方式？(A)TDM(B)TSM(C)ITS..-阿摩線上測驗
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| 最佳解! | ||
Faye Huang 國一下 (2010/06/01)
TSM︰Transportation System Management, 結合交通工程與運輸管理的運輸系統管理，藉由運輸系統能量供給的，增加與分散運輸需求的方式，來改善交通壅塞問題。TDM︰運輸需求管理Transportation Demand .....看完整詳解 | ||
9F 王啟瑞 高一上 (2014/02/18)
上過劉X老師的課以後， : : 對於TDM跟TSM 還是有點搞不清楚~~ : : 老師上課畫兩個圈圈 有重疊到!! : : 沒有重疊到的一邊是TSM一邊是TDM : : 老師說 TSM的例子如 公車專用道 續進式號誌等 : : TDM的例子是通訊上班 : : 重疊的位子 也就是TDM跟TSM 的重疊的叫運輸管理 : : 如價格策略:擁擠定價 以價制量 通行費 停車費等 參考：http://ideally5271.pixnet.net/blog/post/89882593-re%3A-%5B%E7%96%91%E5%95%8F%5D-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%AD%B8%E7%9A%84tsm%E8%B7%9Ftdm%3F%3F |
10F Reggie Miller 國二上 (2014/04/13)
市中心區擁擠收費 我覺得是TDM耶 因為收費就會減少開車 那不就是促進TDM最大的宗旨改變人們運輸旅次的型態與頻率以舒緩運輸系統的負荷 這樣大家搭乘大眾交通工具的意願也就提高了! 張有恆 現代運輸學三版 p.544~如果那些老師教授認為是TDM也沒辦法了 TMD(她媽的)要拿分就只好硬背 考生最後結果還不是要遵從考選部的答案 唉~ |
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