為避免航空器之間於飛航時產生衝突碰撞，按照空中程序隔離標準，不包括哪種隔離方式？
(A)水平隔離
(B)垂直隔離
(C)前後隔離
(D)左右隔離。

    (一)前後隔離：

    1﹒以時間為準：兩航空器若在無助航設備地區飛航時，前後最小距離不得 少於15分鐘；若有地面助航設備，能隨時確定其位置時，則相距不得少於10分鍾，目前世界各國大部份地區均有適當之助航設備，做通常係採用10分鐘之距離者為多。

    2﹒以距離濕準：必須在裝有測距儀地區，及對備有空用「測距儀」接收機之航空器實施，平時之標準系同高度兩航空器之間隔不得少於20浬。如前一航空器之空速較後面航機快22浬/時者，可縮小其間隔標準為5分鐘或10浬；如前一航空器之航速較後面航機很44浬/時時，則隔離3分鐘或5浬。

       (二)爬昇下降穿越空層之隔離：照國民航組織規定標準，通常航路上前後航機爬降不同空層時，至少須有5分鐘或10海浬之隔離。台北松山國際機場，因受地形限制，僅能而用東西方向隔離到場航空器之爬升與下降之航道，為求離場快速起見，我國民航局曾通知國際民航組織，將上述至少之5分鐘的終點爬升穿越之隔離，更改為3分鐘。

出自-12F

以時間隔離

是對於同高度之兩航空器，若在無助行設備地區飛航時，

前後距離不得少於15分鐘；若有地面助行設備，

能隨時確定其位置，則相距不得少於10分鐘，但經與鄰接飛航情報區訂有協議者，依其協議!

＊基本上是以10分鐘為主沒錯喔！

噗~你是看到以下這題吧？

（C）由於航空器在起降時會產生亂流，因而有必要至少與下一架飛機保持多少之隔離，方不致造成危險？ (A)四分鐘(B)三分鐘(C)二分鐘(D)五分鐘

這不一樣呀!

哈哈 對吔 你好強 一下就找到了

我還花了20Y幣也沒找到

所以前後隔離是以10分鐘為標準嗎,謝謝~~~

航空隔離方式

1.垂直隔離:1000<29000呎<2000   最容易,  

2.左右隔離:3浬<雷達40浬<5浬        不是水平喔,不太可能保持水平吧~~

3.前後隔離:3浬<雷達40浬<5浬 or 隔2分鐘