與機場跑道銜接的滑行道(Taxiway)可分為入口滑行道與出口滑行道兩種,而出口滑行道之那一種型式設
計最適用於架次頻繁的機場?
(A)水平型
(B)垂直型
(C)快速型
(D)緩坡型
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統計: A(350), B(256), C(1872), D(213), E(0) #426995
統計: A(350), B(256), C(1872), D(213), E(0) #426995
詳解 (共 5 筆)
#851755
出口滑行道的設計有垂直型及快速型兩種基本型式
1.垂直型:滑行道與跑道的交角為60~90度,其飛機移動較慢,此種建造成本較低的設計適用於每尖峰小時落地少於30架次的機場。
2.快速型:滑行道與跑道的交角可為30度以下,可使飛機滑行的時速達100公里,可提高作業效率及機場的容量,適用於運務繁忙的機場。
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#735434
快速型出口滑行道則可使飛機滑行的時速達100公里,可提高作業效率及機場的容量,適用於運務繁忙的機場。
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#1643126
快速型:適用於運務繁忙的機場
垂直型:適用於每尖峰小時落地少於30架次的機場
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#677730
求解
謝謝
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#6201698
為什麼鐵路要考機場
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