關於道碴之功用敘述，何者正確?
(A)防止枕木移動
(B)降低軌道不整
(C)吸收部份噪音
(D)將枕木傳來之荷重分散到下面之路基
(E)以上皆是

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統計： A(15), B(54), C(12), D(172), E(895) #407435

詳解 (共 8 筆)

#649287
功能 特性
防止枕木移動 質地堅硬，耐壓耐磨
將枕木傳來之荷重分散到下面之路基 富稜角，且可互相契合，以傳達荷重，發揮彈性。單位重量大，不易移動，足以抵擋枕木位移，保持正確軌框結構。
增加軌道彈性，吸收列車照成之衝擊震動，減少其它材料受損，降低軌道不整程度，改良承車舒適感 不含細沙黏土，排水容易，雜草不生
防止軌道挫屈 軌道養護容易
吸收部份行車造成之噪音 產量豐富，價格低廉
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#1055320
練習題 不需要鑽牛角尖 幫助記憶還比較好
雷大在天之靈請原諒我吧....XDDD
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#1055318
原本答案為D,修改為E
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#1055319

原本題目:

關於道碴之功用敘述，何者錯誤? (A)防止枕木移動 (B)降低軌道不整 (C)吸收部份噪音 (D)保持軌框結構

修改成為

關於道碴之功用敘述，何者正確? (A)防止枕木移動 (B)降低軌道不整 (C)吸收部份噪音 (D)將枕木傳來之荷重分散到下面之路基 (E)以上皆是

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#649294
雖然黃民仁副局長把保持正確軌框結構放在特性上來講。但我覺得保持正確軌框結構也是功能之一吧。這個敘述和降低軌道不整程度很像。大家覺得呢?
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#649315
同意樓上論點

但若真硬要解釋 或者 刪去法 甚至看答案做解釋...

(D)保持軌框結構 可能比較偏向 軌枕 的功能吧...我想

加油 
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#649343
同意石大觀點 道碴防止軌枕移動 軌枕就較能保持軌框結構 謝謝 加油
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#657363

保持軌框結構

較像是道釘與鋼軌及枕木間形成之軌框結構

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