1 下列各都市運輸系統中，何者可歸類為中運能公共運輸？
(A) 一般公車
(B) 計程車
(C) 自用客車
(D) 撥召公車

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統計： A(4593), B(125), C(25), D(301), E(0) #174435

詳解 (共 10 筆)

#516491

高運能運輸，包含大眾捷運和半大眾捷運。

中運能運輸，包含一般公車、無軌電動公車、地面有軌無軌電車。

低運能運輸，包含計程車、撥召、隨停公車。
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#855724
A型路權：大眾捷運系統 / 高鐵
    1) 中運量(5000~20000人)：輕軌捷運系統LRRT / 自動導引捷運AGT
    2) 高運量(20000~50000人)：輪胎式捷運系統RTRT / 鐵路捷運系統RRT / 區域鐵路系統RGR

B型路權：半大眾捷運系統
    1)中運量：半大眾捷運公車SRG / 輕軌運輸系統LRT

C型路權：地面大眾運輸
    1)中運量：一般公車 / 無軌電車 / 有軌電車
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#625800
99年題目：(A)

運輸系統之運量是指： (A)需求 (B)供給 (C)供需比 (D)列車數

ㅤㅤ
SO，運能就是指供給，主要在說他可以提供多少的運輸能力吧!
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#644760
有一題
一般公車之載運容量最高每方向每小時約可載運多少人？
(A)2,000 人(B)5,000 人(C)10,000 人(D)20,000 人
答案是b
所以綜合來說  一般公車是中運能公共運輸系統而載運容量最高是5000人囉? 
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#571662

半大眾捷運(主要為B型路權)

(A) 半大眾捷運公車     1.公車捷運系統(Busway)     2.公車專用車道(Buslane)
(B)輕軌運輸系統(LRT) 

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#613828

 

 

謝謝祐禎的更正哦~~!!

 

低運量 5,000人以下

中運量 5,000~20,000人

高運量 20,000人以上

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#629570
宜蓁  + 祐禎  妳們好棒!!!
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#607327

1.BRT是屬於高運能之運輸工具,

運量為每小時運量 3,000~ 10,000人 (中~高運量)

(屬於高運能的運輸工具,其運量不一定都是高運量;

例如:半大眾捷運系統-半捷公車 SRB,公車捷運系統 BRT,

輕軌運輸系統 LRT)

(高運能不等於高運量,可以把高運能比喻為高績效)

2.BRT 一般使用 B 型路權 (半大眾捷運系統一般都使用B型路權)

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#613796
樓上你好，3,000~10,000人是屬於 低→中運量唷~
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#602426
我對BRT一直有問題,到底要算中運量還低運量???A路權還B路權
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