1.「公車專用道」的設置與推廣,是屬於那一種類別範疇的改善措施?
(A)運輸系統管理(TSM)
(B)運輸需求管理(TDM)
(C)智慧型運輸系統(ITS)
(D)商用車輛管理(CVM)
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統計: A(2068), B(315), C(78), D(41), E(0) #178350
統計: A(2068), B(315), C(78), D(41), E(0) #178350
詳解 (共 8 筆)
#608639
增加供給是TSM
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#691155
我的想法是
原本三線道因為高乘載專用道所以變成只剩兩線道-所以是減少供給
原本兩台車各都只有一個司機一個乘客,為了要走高乘載專用道所以兩台車的人共乘一台車-所以需求也減少了
不知道對不對^ ^ ~
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#1647931
宏典的書把公車專用道歸類在TDM
看來要自行更改成TSM了
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#635229
可以請教TSM中供給與需求所指的對象分別是??
像五楊段的高乘載專用車道為何是減少供給也減少需求??
像五楊段的高乘載專用車道為何是減少供給也減少需求??
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#1569142
為何不是TDM中以運輸手段(提高公共運輸系統的服務水準)改變運輸需求??
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#693653


五楊段有占用到原本的車道嗎?
它不是在旁邊另建高架橋
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