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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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112年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#117506
> 試題詳解
1. 為提高過給機之效率,以避免產生掃氣壓力不足,下列何選項之敘述是錯誤?
(A) 將壓縮輪葉片積垢清除
(B) 空氣冷卻器保持清潔暢通
(C) 減少過給機側的流動阻力
(D) 增大過給機鼓風側流動阻力
答案:
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統計:
A(15), B(32), C(104), D(634), E(0) #3171045
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/02
#7012192
題目解析 這道考題的重點在於過給機(如...
(共 765 字,隱藏中)
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2. 下列何者不是一般潤滑種類? (A) 厚膜潤滑 (B) 薄膜潤滑 (C) 邊界潤滑 (D) 長效潤滑
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3. 在噴油壓力與噴孔總面積不變的情況下,增加噴油嘴的孔數對噴油影響,下列何者錯誤? (A) 噴油時間較密集 (B) 將使孔徑減小 (C) 噴油霧化細而均勻 (D) 油受到噴孔的節流而擾動增大
#3171047
4. 主機吊缸時,將活塞吊出檢查,下列何者錯誤? (A) 活塞環槽銳邊修正 (B) 活塞冠厚度測量 (C) 活塞環槽測量 (D) 活塞裙銅環研磨、切削
#3171048
5. 如果柴油機的調速器其油道內有空氣存在時,會對機器運轉造成何種影響? (A) 柴油機超速跳脫 (B) 柴油機加不上負荷 (C) 柴油機無法啟動 (D) 柴油機轉速不穩
#3171049
6. 柴油機燃油加熱溫度不足,黏度太高,將造成下列何現象? (A) 活塞環的磨耗 (B) 軸承磨耗 (C) 轉速增高 (D) 凸輪軸磨耗
#3171050
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#3171051
8. 下列何者為按運動形式分類之摩擦? (A) 混合式摩擦 (B) 潤滑摩擦 (C) 滑動摩擦 (D) 乾摩擦
#3171052
9. 下列何者會影響排氣溫度? (A) 軸承滑油壓力 (B) 軸承滑油溫度 (C) 活塞氣缸冷卻水溫度 (D) 啟動空氣壓力
#3171053
10. 燃油閥未按時定期保養時,下列何者錯誤? (A) 噴嘴堵塞 (B) 潤滑乳化 (C) 燃燒不良 (D) 熱效率降低
#3171054
11. 在柴油機的摩擦損失之中,其最大的損失發生於下列何處? (A) 主軸承 (B) 曲柄銷軸承 (C) 十字頭軸承 (D) 活塞、活塞環與氣缸套
#3171055
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