10.氣缸套內圓周表面若採用波紋加工或珩磨(Honing)加工,則可以防止刮缸事故的原因,下 列敘述何者錯誤?
(A)內圓周表面具有合適的粗糙度
(B)在氣缸套內圓周表面上形成了網狀溝紋
(C)網狀溝紋的表面減少了活塞環與氣缸套的接觸面積,降低了單位面積之壓力及加速磨合效 果
(D)溝紋可以存油,有利潤滑,尤其短暫缺油時溝紋內的油可以補充

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統計: A(46), B(25), C(323), D(44), E(0) #738212