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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#128996
> 試題詳解
10. 船舶航行中,柴油機運轉時,應連續使用下列什麼裝備?
(A)燃油及滑油泵。
(B)轉俥機。
(C)海水消防泵。
(D)空氣除溼機。
答案:
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統計:
A(10), B(0), C(0), D(1), E(0) #3492833
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/11
#6697281
題目解析 題目詢問在船舶航行中,柴油機...
(共 688 字,隱藏中)
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其他試題
6. 柴油機運轉時其氣缸蓋在保養上應注意事項,須保持各氣缸之出力維持平衡,因此各缸輸出的馬力差最好要在多少範圍以內? (A)5%以內。 (B)7.5%以內。 (C)10%以內。 (D)12.5%以內。
#3492829
7. 某電機繞組因濕氣受潮致線圈的絕緣電阻不足,採用鼓風機把熱空氣吹進去加以乾燥或用烘爐直接烘乾的方法,是下列何種乾燥法? (A)外熱乾燥法 (B)內熱乾燥法 (C)內 外熱乾燥法。 (D)鐵芯定子交變磁通磁化生熱乾燥法。
#3492830
8. 使用海立特燈(Holide Torch) 探漏氟利昂冷媒時,只要有微量漏洩即可測出,請問其火焰顏色由藍色(Blue) 轉變為紫色(Purple),代表是什麼? (A)空氣裡含有丙烷氣體。 (B)空氣裡含有乙炔氣體。 (C)少量氟利昂冷媒漏洩。 (D)大量氟利昂冷媒漏洩。
#3492831
9. 如壓縮機中任何一段排出空氣之溫度突增或超過_____時,應立即停止壓縮機及檢查。 (A)100°F (B)200°F (C)300°F (D)400°F
#3492832
11. 海水管路的保養注意要點,以下敘述何者為不正確? (A)一般較小之管路其與支架之固定處應加鉛皮墊子,以供熱脹冷縮之滑動用。 (B)管路之支架若非熟鐵或鋼質者必須襯以橡皮。 (C)按實際需要儘可能使用最大水流速度。 (D)消除海水系統中之空氣,如管路中發現洩漏應盡速檢修排除。
#3492834
12. 不當使用板手開關閥的結果,以下敘述何者是不正確的? (A)使閥之形狀發生彎曲或變形。 (B)閥易發生滲漏或膠著。 (C)當閥發生滲漏時,應立即修理。 (D)閥少量滲漏時 ,並不會因抽絲及浸蝕現象使其破壞加速擴大。
#3492835
13. 離心式泵出口端管路上之洩空氣閥,在運轉前,下列何者是正確的作法? (A)洩空氣閥不可以開啟。 (B)洩放空氣後再關閉。 (C)不必理會。 (D)洩放空氣後繼續保持開啟
#3492836
14. 給水加熱器 (Feed Heater) 由加熱蒸汽加熱給水,下列何者方式可調節給水出口溫度的高低? (A)調節加熱蒸汽進口閥、凝水出口閥。 (B)調節給水進口閥、給水出口閥。 (C)調節加熱蒸汽進口閥、給水進口閥。 (D)調節加熱蒸汽進口閥、給水出口閥。
#3492837
15. 一般水冷式熱交換器出口、入口溫差約在_____左右,若溫差減少時,通常表示傳熱管需要清潔。 (A)12℃ (B)10℃ (C)8℃ (D)6℃
#3492838
16. 以下液壓舵機系統的哪些閥應定期檢驗?以免發生漏洩或不能開啟的現象。(A)調壓閥、疏水閥 (B)進口閥、出口閥 (C)安全閥、溢流閥 (D)止回閥、節流閥
#3492839