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一二三等船長◆船長實務
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102年 - 102-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112708
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12依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、 B、C、D、E類,其中E類最適宜之滅火器為:
(A)泡沫及二氧化碳
(B)泡沫及乾粉
(C)為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳
(D)水及泡沫
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統計:
A(0), B(0), C(6), D(0), E(0) #3040196
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140723
題目解析 本題主要考查的是對於滅火器類...
(共 984 字,隱藏中)
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26. 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成 A 、 B 、 C 、 D 、 E 類,其中 E 類最適宜之滅火器為: (A) 泡沫及二氧化碳 (B) 泡沫及乾粉 (C) 為不損害其設備 最好用乾粉,其 次為二氧化碳 (D) 水及泡沫
#2727416
11. 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、B、C、D、E類,其中E類 最適宜之滅火器為? (A)泡沫及二氧化碳 (B)泡沫及乾粉 (C)為不損害其設備最好用乾 粉,其次為二氧化碳 (D)水及泡沫
#3037745
13 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、 B、C、D、E類,其中E類最適宜之滅火器為: (A) 泡沫及二氧化碳 (B) 泡沫及乾粉 (C) 為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳 (D) 水及泡沫
#3038927
12 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、 B、C、D、E類,其中E類最適宜之滅火器為: (A) 泡沫及二氧化碳 (B) 泡沫及乾粉 (C) 為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳 (D) 水及泡沫
#3040026
19依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、 B、C、D、E類,其中E類最適宜之滅火器為:(A)泡沫及二氧化碳(B)泡沫及乾粉(C)為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳(D)水及泡沫
#3040303
20依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成A、 B、C、D、E類,其中E類最適宜之滅火器為:(A)泡沫及二氧化碳(B)泡沫及乾粉(C)為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳(D)水及泡沫
#3040504
22 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成 A、 B、 C、 D、 E類,其中E類最適宜之滅火器為:(A) 泡沫及二氧化碳(B) 泡沫及乾粉(C) 為不損害其設備最好用乾粉,其次為二氧化碳(D) 水及泡沫
#3041816
41 依英國及歐洲共同市場於一九七四年協議,將火分類成 A、 B、 C、 D、 E類,其中 E類最適宜之滅火器為:(A) 泡沫及二氧化碳(B) 泡沫及乾粉(C) 為不損害其設備 最好用乾粉,其 次為二氧化碳(D) 水及泡沫
#3041885
13依『MARPOL73/78』則『防止油污染規則』之規定,油輪在『特殊區域外』及其他之規定外,除非符合其所列的六項條件,否則不得將油類或含油混合物排放入海。其所有一項規定是該輪距最近陸地在幾浬以上?(A)50浬(B)60浬(C)70浬(D)80浬
#3040197
14船舶通常可由國際遇難頻率,經由海岸無線電台之廣播,得知飛機於海上失事之消息。下列敘述,何者最完備?(A)以2182KHz及 156.8MHz發送之遇難電訊信息(B)以500KHz發送之 SOS電報信息或以2182KHz及 VHF16頻道發送之遇難信訊信息(C)以500KHz發送 MAY之信息(D)以2182KHz發送 SOS之信息
#3040198
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