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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-2 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要(柴油機)#116327
> 試題詳解
12. 影響平均指示壓力(Pmi)之因素,下列何者錯誤?
(A) 燃燒質量提高,Pmi可提高
(B) 換氣質量提高,Pmi可提高
(C) 掃氣增壓度提高,Pmi可提高
(D) 油氣濃度低,Pmi可提高
答案:
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統計:
A(4), B(2), C(6), D(45), E(0) #3147577
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/07
#7041067
題目解析 題目詢問影響平均指示壓力(P...
(共 877 字,隱藏中)
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13. 燃油日用櫃與沉澱櫃之間設置內部溢流油管的功用為何? (A) 當淨油量大於耗油量時,讓油流回沉澱櫃 (B) 當淨油量大於耗油量時,讓油流回日用櫃 (C) 當淨油量小於耗油量時,從沉澱櫃補充油 (D) 當淨油量小於耗油量時,從日用櫃補充油
#3147578
14. 柴油機燃油在燃燒後將熱能轉換成下列何種能量? (A) 化學能 (B) 電動勢能 (C) 機械能 (D) 輻射能
#3147579
15. 調整四行程柴油機的氣閥間隙所使用的工具為何? (A) 游標卡尺 (B) 厚薄規 (C) 分厘卡 (D) 鋼尺
#3147580
16. 示功器(Indicator)是測繪主機運轉中重要性能指標的工具,下列何者無法直接測繪? (A) 壓縮壓力 (B) 最大爆發壓力 (C) 噴油點 (D) 燃油噴入氣缸角度
#3147581
17. 柴油機全負荷運轉後停俥,為何不能立即打開曲軸箱門? (A) 防止人身灼傷 (B) 防止曲軸箱內滑油溢出 (C) 防止異物進入曲軸箱 (D) 防止曲軸箱爆炸
#3147582
18. 筒形活塞式柴油機的活塞上通常裝有那些構件?(A) 壓縮環與承磨環 (B) 壓縮環與油環 (C) 油環與承磨環 (D) 壓縮環、油環與承磨環
#3147583
19. 引擎試俥目的是為了檢查哪些系統,下列何者錯誤? (A) 啟動系統 (B) 換向系統 (C) 燃油噴射系統 (D) 消防系統
#3147584
20. 下列有關螺槳螺距之敘述何者錯誤? (A) 螺槳上任意一點向軸方向所移動之距離稱為螺距 (B) 螺距比為螺距與螺槳直徑之比值 (C) 螺距係指螺槳推力面之螺距 (D) 定義螺距之方向為螺槳沿幅向(Radial direction)移動之距離
#3147585
21. 下列何種燃油的噴霧特性,對燃油噴射霧化均勻,沒有直接影響? (A) 噴射壓力的大小 (B) 噴油嘴的結構 (C) 燃油的黏度 (D) 氣缸的直徑
#3147586
22. 曲軸箱滑油劣化之後的性質,其主要變化何者錯誤? (A) 乳化 (B) 稀釋 (C) 產生泡沫 (D) 鹼性值增加
#3147587
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