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航行安全與氣象(概要)
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106年 - 106年第二次交通部航海人員測驗#64547
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12. 船舶航向為120°,航速15節,船上風速計測得為東風29節,則真風向,真風速為何?
(A) 250°,19節
(B)70°,19節
(C)160°,19節
(D) 340°,19節
答案:
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統計:
A(119), B(264), C(67), D(48), E(0) #1664038
詳解 (共 1 筆)
林哲民
B1 · 2018/07/31
#2945779
相對風向=360-120+90=330(...
(共 157 字,隱藏中)
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13. 從事疏浚或水下作業的船舶,致運轉能力受到限制時,於日間依規定用以指示安全通行一 邊之號標,其水平距離,應盡量遠離裝置之運轉能力受到限制之號標。惟其水平距離不得少於多少 公尺? (A) 0.5 (B)1.0 (C)1.5 (D) 2.0
#1664039
14. 當船舶在港區錨地發生錨鏈糾纏(Foul hawse),且雙錨錨鏈呈三次交叉狀,即所謂繞轉 (Round)時,必要時應如何化解? (A) 等候流水轉向,讓船體迴轉 (B)等候風向變化,讓船體迴轉 (C)利用俥、舵的合併運用,扭轉船體 (D) 雇用小船或拖船協助
#1664040
15. 操船指揮者發出 ”Course Again”舵令的企圖為何? (A) 提醒舵工不要偏離原航向 (B)要求舵工增大現在使用的舵角 (C)要求舵工回報操舵航向 (D) 因某種原因暫時改變航向後,欲恢復原航向
#1664041
16. 從事潛水作業之船舶,於日間因船型關係,無法依規定顯示號標時,則應顯示何種國際代 碼信號旗? (A) A旗 (B)B旗 (C)C旗 (D) O旗
#1664042
17. 依據STCW Code第A-VI/1章中對個人求生技能之最低適任標準規範中,有關棄船下之海上 求生的適任性證明,下列何者不在其內? (A) 穿著救生衣扶正傾覆救生艇 (B)拋放浮錨或海錨 (C)操作定位設施,包括無線電設備 (D) 穿著及使用浸水衣
#1664043
18. 使用心肺復甦術的知識、瞭解及熟練係在STCW Code第A-VI章對於應急、職業安全、保全 、醫護及求生專長之標準中,何節的規範內容? (A) A-VI/1-1節中之規範 (B)A-VI/1-2節中之規範 (C)A-VI/1-3節中之規範 (D) A-VI/1-4節中之規範
#1664044
19. 船上之消防隊編制中,如船上有船醫或護士之配置,其最佳之編置於下列何組成員? (A) 救生艇組 (B)救護組兼支援組 (C)滅火組 (D) 機艙組
#1664045
20. 於船舶碰撞後應採的措施中,對於在良好天候下,碰撞他船時,本船應保持箝入被碰船狀 態,下列敘述何者正確? (A) 保持現場以供海事責任鑑定 (B)防止退出後大量海水湧入艙間 (C)有利於兩事故船之間的通訊聯繫便捷 (D) 有利於兩事故船之間的應急物資支援
#1664046
21. 船舶倒俥後退時,欲使船尾倒向上風之力,須大於什麼力,才會使得船尾倒向上風? (A) 慣性力 (B)來自側面之風力 (C)水下船體承受之阻力 (D) 俥葉的橫向力
#1664047
22. 海上拖救過程中,有關被救船的推進器之處置,下列敘述,何者正確? (A) 應與主機解除連接,使俥葉在拖航中可自由轉動 (B)應以低速運轉進俥,減輕拖船拖力負荷 (C)應配合拖船運做,備便主機隨時進俥或倒俥 (D) 應視天候狀況,配合拖船需求進退俥
#1664048
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