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公職◆運輸學
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91年 - 91-1 高等考試_三級_交通工程:專業知識測驗(運輸學、交通工程)#18003
> 試題詳解
13 若期望將台灣鐵路西部幹線之列車最高速率提高到 200 公里/小時,下列那項因素必須最優先改善?
(A)車輛
(B)軌距
(C)號誌
(D)路線
答案:
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統計:
A(40), B(66), C(26), D(160), E(0) #664714
詳解 (共 1 筆)
112高普人事行政考生
B1 · 2018/05/31
#2825508
路線最應該被先考量(截彎取直),車輛性能...
(共 31 字,隱藏中)
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相關試題
14 根據 1991 年歐盟國家之統計分析,四種運具每 1000 延人公里之外部成本分別為 50、20、18、與 10 歐元。 這些數字所對應之運具依序為: (A)鐵路、飛機、小汽車、大客車(B)小汽車、大客車、飛機、鐵路 (C)大客車、小汽車、鐵路、飛機(D)飛機、鐵路、大客車、小汽車
#664715
15 公共運輸業不得任意拒絕一般民眾使用,主要原因在於其負有何種義務? (A)貫徹事業目的(B)履行特別負擔(C)服從政府監督(D)遵守運價管制
#664716
16 「路面高突標誌」屬於那一類標誌? (A)禁制標誌(B)警告標誌(C)指示標誌(D)路線標誌
#664717
17 以下何者可歸類於運輸系統管理方法中對道路交通「降低運輸需求」之策略? (A)小客車共乘(B)提供高速公路即時資訊(C)實施幹道續進號誌系統(D)增加離街停車設施
#664718
18 下列何者可定義為「在一特定路況下,一小時內經過某一固定點所能運送的最大車輛數或旅客數」? (A)承載率(B)生產容量(C)路線容量(D)路線生產力
#664719
19 當採用精確進場時,下列何者為正確之陳述? (A)航機於通過最後進場點後,開始下降至決策高度 (B)航機於通過最後進場點後,開始下降至最小下降高度 (C)當航機降至決策高度後即採降落措施 (D)當航機降至最小下降高度後即採降落措施
#664720
20 下列何者屬於航空公司國際航線的主要服務競爭項目: 1.機位分級 2.旅行社之佣金 3.精緻餐點 4.公鐵路 的聯運服務 5.過境旅遊 6.機場接送 (A)134(B)135(C)246(D)256
#664721
21 某些機場因為地形的限制而無法裝設儀降系統,但可藉助微波降落系統改善,此係因微波降落系統具有下 列何種特性? (A)微波發射裝置較小(B)微波降落系統可同時提供方向與距離的資訊 (C)可採取曲線進場(D)可改變降落的角度
#664722
22 下列何種行銷策略在吸引航空公司忠實顧客方面最為成功? (A)使用電腦訂位系統(B)顧客優惠計畫 (C)提昇客艙服務(D)與其他航空公司共用班號
#664723
23 欲維持機場能全天候正常運作,其所需跑道類別應為: (A)第一類(B)第二類(C)第三類(D)第四類
#664724
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