13. 下列有關活塞運動裝置和爆發壓力，對於柴油機曲軸臂距差影響的敘述，何者錯誤？ (A)活塞的重量使曲軸軸線朝塌腰形變化 (B)柴油機氣缸爆發壓力使曲軸軸線朝塌腰形變化 (C)以曲柄銷位於下死點時影響最大 (D)氣缸爆發壓力使臂距差值朝正值增大方向變化