13. 針對柴油機活塞冠進行補焊修理時，焊完後須進行機械加工，其原因為何？
(A) 保持活塞冠頂部強度
(B) 維持活塞整體剛性
(C) 保護活塞環之磨損
(D) 回復活塞冠頂部形狀

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統計： A(95), B(58), C(13), D(795), E(0) #1854784