14. 針對柴油機活塞冠進行補焊修理時，焊完後須進行機械加工，其原因為何？
(A) 保持活塞冠頂部強度
(B) 維持活塞整體剛性
(C) 保護活塞環之磨損
(D) 回復活塞冠頂部形狀

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統計： A(91), B(47), C(10), D(812), E(0) #2776818

詳解 (共 1 筆)

#5947192
機械加工: 一種用加工機械對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#7504497
未解鎖
焊補修理燒蝕嚴重時（最大燒蝕厚度接近容許...
(共 70 字，隱藏中）
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