試題詳解

試卷：104年 - 104年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】#38877 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷資訊

試卷名稱：104年 - 104年第二次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試【舊案補考】#38877

年份：104年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

14.柴油主機排氣中氮氧化物(NO_X)的減量方法,在各種處理方式中,最有效率的為下列何者?
(A)燃油噴射延遲(Retard injection)
(B)氣缸噴水(Direct water injection)
(C)排氣再循環EGR(Exhaust Gas Recirculation)
(D)選擇性觸媒轉換器SCR(Selective Catalytic Reduction)

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