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航行安全與氣象(概要)
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114年 - 114-3 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139653
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14. 船舶救生訓練和演習應多久舉行一次?
(A) 一星期
(B) 一個月
(C) 三個月
(D) 六個月
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統計:
A(0), B(13), C(4), D(0), E(0) #3889093
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/15
#7590381
考試重點觀念 本題測驗考生對 SOLAS...
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13. 船舶救生訓練和演習應多久舉行一次? (A) 一星期 (B) 一個月 (C) 三個月 (D) 六個月
#3003421
15. 船舶擱淺或碰撞後,若有洩漏油或有害物質應立即向下列何者報告? (A) 船公司 (B) 船籍國政府 (C) 最近海岸電台 (D) 國際海事組織
#3889094
16. 船上緊急情況之應急計劃中,依1974年海上人命安全國際公約規則37之規定,應急部署表 應載明規定一般應急警報及公共廣播系統之細則,及當此警報發出後船員與旅客應採取之行動,該 部署表亦應載明發出何種命令? (A) 小艇施放命令 (B) 求救信號 (C) 棄船命令 (D) 滅火命令
#3889095
17. 下列海事相關法規中何者明示在港當值包含港外錨泊與港內停泊? (A) 海上人命安全國際公約(SOLAS 1974)附錄第V章 (B) 1978航海人員訓練、發證及當值章程(STCW Code) A-VIII章 (C) 海上人命安全國際公約(SOLAS 1974)附錄第VI章 (D) 1978航海人員訓練、發證及當值章程(STCW Code) B-VIII章
#3889096
18. 下列那一項關於落水人員使用直昇機吊帶環(Lifting Strop)的敘述是正確的? (A) 用雙手緊抓吊帶環 (B) 將吊帶環斜掛在肩膀上 (C) 將吊帶環穿過頭部及雙手,再掛於腰部 (D) 將吊帶環穿過頭部及雙手,再掛於兩腋下後勒緊
#3889097
19. 在直昇機作業期間,船舶之準備,下列何項敘述不正確? (A) 在作業開始之前所有有關人員應討論直昇機船舶作業之安全與操作詳情 (B) 不需備便消防設備 (C) 為從空中得到較佳之識別,且讓直昇機機師知悉風向,旗幟與三角旗應予以飄揚 (D) 所有參與作業船員,連同撤離人員,應穿著救生衣
#3889098
20. 在直昇機作業期間,船舶準備之消防設備,下列何項敘述不正確? (A) 防火毯與手套 (B) 足量之消防服 (C) 接近搭載空間應置放手提滅火設備,以滅油火 (D) 不需備便消防泵及消防皮龍
#3889099
21. 對海霧的描述那一項不正確? (A) 海霧常發生於熱帶地區的海洋 (B) 海霧經常發生於溫帶高緯度地區的春季與夏初 (C) 寒暖流交界處最易產生平流霧 (D) 因為海面蒸發很快,大量水汽加入海面上的寒冷空氣而成蒸汽霧
#3889100
22. 依國際海上避碰規則之規定,決定安全速度時,應不必考慮那一項因素? (A) 能見度的情況 (B) 交通密度 (C) 船舶運轉能力 (D) 船長的態度
#3889101
23. 國際海上避碰規則規定,長度滿五十公尺之船舶,其桅燈的能見距離最小應為多少浬? (A) 2 (B) 3 (C) 5 (D) 6
#3889102
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