14. 船舶特別檢查之時效不得超過_________。
(A) 3年
(B) 4年
(C) 5年
(D) 6年

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15.各船之安全管理系統文件中，均建置有一套_________，因電腦科技的發展迅速，有些船隊已採用了電腦化的保養系統。(A) 機動保養系統 (B) 視情保養系統 (C) 計劃保養系統 (D) 可靠性保養系統

16. 船舶修理以原設計修復為主，_________，不准隨意增減和改變原有設施。 (A) 得隨意更改艙間和變更生活設施 (B) 不准隨意更改艙間但可變更生活設施 (C) 不准隨意更改艙間和變更生活設施 (D) 得隨意更改艙間但不得變更生活設施

17. 一般聽力保護標準為在 _________環境下暴露不可持續超過8小時否則即會有聽力損傷的危險。 (A) 70分貝 (B) 80分貝 (C) 90分貝 (D) 100分貝

18. 下列所述何者非為PSC通常檢測的項目？ (A) 船舶證書，文件和手冊 (B) 船體、機器和設備狀態 (C) 機器、設備和儀器年度保養紀錄 (D) 船員配備、勞動及生活條件

19. 快俥時間為各次定速到變速時間之和。快俥轉速是_________協商決定的，值班駕駛員和值班輪機員不得擅自改變。 (A) 公司營業部 (B) 主管工程師 (C) 輪機長與大管輪 (D) 船長和輪機長

20. 在辦理輪機值班的交接班時，如正在進行重要操作，除非輪機長另有指令外，該操作應由_________完成。 (A) 接班管輪 (B) 輪機長 (C) 交班管輪 (D) 大管輪

21. 無人值班機艙船舶為確保安全，每天_________由值班管輪按值班職責和各項規定在機艙控制室監視並處理警報，巡迴檢查動力設備的運轉情況。 (A) 0600~2200 (B) 0700~1900 (C) 0800~1600 (D) 0800~2200

22. The slow-speed type is of _________design, can develop up to 60,000 shaft horsepower, and is preferred for merchant vessels. (A) two-stroke (B) four stroke (C) steam turbine (D) gas turbine

23. 平均壽命是產品工作到_________，用來表示產品連續工作的能力，它的含義隨產品的可否修理而不同。 (A) 發生故障時間的平均值 (B) 維修所需時間的平均值 (C) 故障處理時間的平均值 (D) 故障診斷時間的平均值

24. 對複雜、重要、技術維護所用平均年勞動量高的設備，若採用_________則會造成較大的經濟損失、可靠性損失(質量損失)和安全事故。 (A) 定期性維修 (B) 預防性維修 (C) 事後維修 (D) 視情性維修

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