16 下列那一項路線規畫可能會加重養路工作量？
(A)採用大半徑曲線
(B)兩曲線段之介曲線直接連接
(C)採用較小坡度
(D)圓曲線直接連接介曲線

答案：登入後查看
統計： A(143), B(1401), C(146), D(257), E(0) #842055

詳解 (共 4 筆)

#1368691
路線規劃 講求路線的平直和緩，所以
Ａ 採用大半經曲線 代表路線彎度不大
Ｃ 採用較小坡度 代表路線起伏和緩
Ｄ圓曲線與直線間 有了介曲線（緩和曲線）車輛行駛較安穩

至於 Ｂ 因為兩曲線間 直接由介曲線連接 沒有插入直線
使一軌的超高還沒遞減完 另一軌的超高就開始漸增
橫向阻力及線型的衝擊會加速路線不整的情形
加重養路工作量

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#1380788
反向曲線限於地形不能插入二十公尺以上直線時，應用曲線遞減法將兩曲線直接連接為連續介曲線。
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#1332385
有人可以幫忙解說一下嗎?愚笨的我會選到(A)...
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#2809228
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#2053431
未解鎖
(A)採用大半徑曲線(C)採用較小坡度(...
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