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109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724
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試題詳解
試卷:
109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724 |
科目:
電動車概論
試卷資訊
試卷名稱:
109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724
年份:
109年
科目:
電動車概論
18. 電池管理系統中,估算電池剩餘電量(State of Charge, SOC)的方法,下列敘述何者正 確?
(A)庫侖電量法精準度較開路電壓法高;
(B)開路電壓法(Open Circuit Voltage, OCV) 的實現成本較低;
(C)庫侖計量法是以電壓為基礎的電池荷電量估算方法;
(D)開路 電壓法是以電壓及電流為基礎的電池荷電量估算方法
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
fong chen
B1 · 2020/11/12
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