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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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108年 - 108年第二次交通部航海人員測驗【302】一等管輪 船舶主機-柴油機#76779
> 試題詳解
19. 有關柴油機制動馬力(BHP)公式敘述,下列何者錯誤?
(A) 制動馬力=指示馬力-摩擦馬力
(B) 制動馬力=指示馬力 × 機械效率
(C) 制動馬力=指示馬力/機械效率
(D) 制動馬力=平均有效壓力 × 氣缸常數 × 轉速 × 缸數
答案:
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統計:
A(81), B(159), C(853), D(35), E(0) #2014816
私人筆記 (共 1 筆)
林小成
2025/06/11
私人筆記#7096571
未解鎖
柴油機的三種主要功率關係: 指示馬力...
(共 284 字,隱藏中)
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20. 活塞桿填料函(Piston rod stuffing box)之主要功能,下列何者錯誤? (A) 將掃氣室與曲軸室隔開 (B) 防止燃氣漏入曲軸室 (C) 防止滑油漏入到活塞下方之掃氣室 (D) 冷卻活塞桿
#2014817
21. 渦輪增壓機和柴油機的工作特性截然不同,兩者要聯合運行的關係條件為何? (A) 空氣升溫比和空氣體積流量必須相同 (B) 空氣升溫比和空氣質量流量必須相同 (C) 空氣增壓比和空氣體積流量必須相同 (D) 空氣增壓比和空氣質量流量必須相同
#2014818
22. 引擎熱效率最高時的出力稱之為何? (A) 最大出力 (B) 額定出力 (C) 經濟出力 (D) 綠能出力
#2014819
23. 在氣缸壓力測繪之圖形中,何者可用於研判進、排過程的問題? (A) 壓力-曲柄角度圖(P-θ圖) (B) 壓力變化-曲柄角度圖(dP-θ圖) (C) 壓力-容積圖(P-V圖) (D) 弱彈簧壓力-容積圖(弱彈簧P-V圖)
#2014820
24. 下列有關掃氣效率的比較,何者正確? (A) 橫流掃氣>單流掃氣>環流掃氣 (B) 單流掃氣>橫流掃氣>環流掃氣 (C) 單流掃氣>環流掃氣>橫流掃氣 (D) 環流掃氣>橫流掃氣>單流掃氣
#2014821
25. 大型低速柴油機在燃燒室內形成空氣渦流的主要方式為何? (A) 進氣渦流 (B) 壓縮渦流 (C) 擠壓渦流 (D) 燃燒渦流
#2014822
26.渦輪增壓機將動能變為壓力能的主要部件為何? (A) 葉輪 (B) 擴散器 (C) 進氣道 (D) 出氣渦殼
#2014823
27.柴油機活塞裝入氣缸襯套,其活塞環主要應用何種作用力維持氣密? (A) 壓力 (B) 張力 (C) 因扭矩產生之剪應力 (D) 因彎矩產生之疲勞應力
#2014824
28.柴油機發生下列何種低壓狀態時會自動停俥? (A) 十字頭滑油低壓 (B) 主軸承滑油低壓 (C) 缸套冷卻水低壓 (D) 活塞冷卻水低壓
#2014825
29.二衝程柴油機的掃氣和強制換氣階段,必然發生下述何種現象? (A) 廢氣倒沖 (B) 新氣和廢氣摻混 (C) 過後排氣 (D) 新氣和廢氣分層
#2014826
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