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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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102年 - 102年第一次專技普考柴油機#46373
> 試題詳解
21.下列何者為柴油引擎維持燃油於適當溫度之主因?
(A)免除閥的磨耗
(B)改善霧化情形
(C)降低氣缸漏氣
(D)提昇氣缸漏氣
答案:
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統計:
A(6), B(86), C(6), D(1), E(0) #1207337
詳解 (共 2 筆)
劉建承
B1 · 2023/10/25
#5953201
因為在適當溫度下燃油黏度會降低,從而改善...
(共 51 字,隱藏中)
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/02
#7182579
這是一份關於柴油引擎燃油溫度控制的詳細試...
(共 1693 字,隱藏中)
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相關試題
1.正俥運轉的柴油機,當停俥後需要快速減低轉速,施行減壓制動時,壓縮空氣必須在什麼時機送入 氣缸? (A)正俥膨脹衝程初期 (B)正俥壓縮衝程末期 (C)倒俥膨脹衝程末期 (D)倒俥壓縮衝程初期
#1207317
2.調整進、排氣閥間隙之目的為何? (A)節省燃油消耗 (B)提高引擎出力 (C)使氣閥在機器運轉中能座落於閥座 (D)避免排氣冒黑煙
#1207318
3.下列何者不是軸承合金必須具備的性質? (A)埋藏性 (B)耐磨性 (C)隔熱性 (D)耐腐蝕性
#1207319
4.柴油機缸徑50 mm,以等容過程吸、放熱循環運轉,空氣入口溫度為25℃,入口壓力為1.01 bar,壓縮比為5.5,循環最高溫度為650℃,此循環之缸內最高壓力為多少bar? (A)17.2 (B)20.4 (C)26.9 (D)29.2
#1207320
5.運轉中的柴油機,由過給機供應至其氣缸的空氣,通常會藉由以下何者降低其比容? (A)空氣壓縮機 (B)擴散器 (C)後冷卻器 (D)文氏管(Venturi tube)
#1207321
6.下列何者,可能導致潤滑油流入柴油機的淡水冷卻系統? (A)閥系(Valve train)潤滑過度 (B)備用潤滑油冷卻器心蕊(Core)漏洩 (C)潤滑油壓力過高 (D)系統之中潤滑油過量
#1207322
7.柴油機潤滑油過濾器可去除絕大部分潤滑油中之污染物,但下列何者仍會留存於潤滑油中? (A)酸性油泥 (B)燃油 (C)沉降顆粒 (D)金屬顆粒
#1207323
8.下列何者為柴油引擎冷卻系統中,添加腐蝕抑制劑之目的? (A)保持冷卻水較低的pH值 (B)降低冷卻水溫度 (C)提高冷卻水硬度 (D)於金屬表面形成保護膜
#1207324
9.以下何種情形,滑油過濾器能較為有效的濾掉油中污物? (A)處於高壓之下 (B)處於低壓之下 (C)經過加熱黏度降低 (D)經過冷卻黏度增加
#1207325
10.下列何者直接影響柴油機氣缸套之磨損? (A)燃油品質 (B)冷卻水溫度 (C)缸套材質 (D)缸套潤滑情形
#1207326
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