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航行安全與氣象(概要)
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107年 - 107年第一次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000002】航行安全與氣象#68511
> 試題詳解
21. 在進行搜索時,有五艘船舶可以用來進行搜索時,通常採用那種搜索模式?
(A) 平行掃視搜索〈PS〉
(B) 航跡線搜索〈TS〉
(C) 擴大式方型搜索〈SS〉
(D) 扇形搜索〈VS〉
答案:
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統計:
A(511), B(35), C(67), D(90), E(0) #1776972
私人筆記 (共 1 筆)
楊凱銘
2019/07/29
私人筆記#1675891
未解鎖
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相關試題
22. 船上之消防隊編制中,當機艙或鍋爐間發生火災時,應由下列何者負責指揮施救? (A) 船長 (B) 大副 (C) 大管輪 (D) 輪機長
#1776973
23. 船舶前進中,發現人員落水,應最先採取的行動為何? (A) 停俥 (B) 向落水人員附近拋出救生圈或漂浮物 (C) 發出人員落水警報 (D) 報告船長
#1776974
24. 能見度不佳,經由雷達觀測,發現多艘目標船在正前方,由於目標船十分群聚接近,難以 清楚區分各船動向,部分能清晰辨別的各別船舶,CPA均有數海浬之多,如此是否算碰撞危機存在 ? (A) 碰撞危機存在 (B) 碰撞危機不存在 (C) 沒到逼近情勢close-quarters situation前不存在 (D) 在雷達沒算出CPA前不存在
#1776975
25. 有關接班航行員進行交接班時的敘述,何者是正確的? (A) 交接班時,當時船長也在駕駛台,向船長請示後,即可進行交接班 (B) 確認接班航行員精神不濟且有安全顧慮時,不得交接班,並通知船長 (C) 交接班時間到,即可離開駕駛台 (D) 當交接班時,若船舶正在採取避讓行動,告知接班航行員後,即可進行交接班
#1776976
26. 在下列何種情況下,當值航行員不需通知機艙備便主機? (A) 將抵達目的港進港時 (B) 進入繁忙狹窄水道時 (C) 抵達航次計畫轉向點時 (D) 天氣驟變惡劣時
#1776977
27. 蒲福風級表上3級風中文稱微風,其英文為何? (A) Calm (B) Gentle breeze (C) Light air (D) Light breeze
#1776978
28. 在等壓線彎曲的地方會吹那種風? (A) 地轉風 (B) 龍捲風 (C) 梯度風 (D) 海陸風
#1776979
29. 當海霧形成時,為顧及航行安全,航行中的動力船舶應遵守1972年國際海上避碰規則之規 定,亦即每不逾兩分鐘的時間鳴放下列何種音響信號? (A) 連續之一短聲一長聲一短聲 (B) 連續之一長聲一短聲 (C) 連續之一長聲兩短聲 (D) 一長聲
#1776980
30. 利用威廉遜迴轉法(Williamson turn)搜救落水人員時,下列那一項操船措施是錯誤的? (A) 立即朝人員落水的同一舷側操滿舵 (B) 當船舶航向與原航向相差90°時,改向人員落水的相反舷側操滿舵 (C) 當船舶航向與原航向相差180°時,應降低航速搜救落水人員 (D) 設法將船舶停留在落水人員之上風處並且放下小艇
#1776981
31. 船舶迴旋運動時,其偏流角(Drift angle)是迴轉圈上任一點之切線與何線所形成之夾角? (A) 吃水線 (B) 艏艉線 (C) 艏垂線 (D) 艉垂線
#1776982
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