23.機場捷運旅客因運行中斷致受困車廂退費暨受困補償,下列何者不正確?
(A)受困車廂 10 分 鐘以上得申請退費
(B)受困電梯 5 分鐘以上得請求補償
(C)受困電梯比照受困車廂辦理
(D) 直達車退費暨受困補償規則與普通車相同

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統計: A(22), B(272), C(103), D(62), E(0) #1828267

詳解 (共 3 筆)

#2944451
列車運行中斷旅客退費暨受困補償要點
  • 桃園大眾捷運股份有限公司(以下簡稱本公司)為維護旅客權益及提升公司服務品質,特訂定本要點。
  • 本要點所稱運行中斷係指捷運系統發生緊急事故、異常狀況或系統故障致列車運行中斷,經營運單位行控中心確認並發布公告(廣播)之情形。
  • 經行控中心發布公告列車運行中斷,依下列方式處理:
    • 電子票證:旅客得於下次進站時,由自動收費閘門自動免費更正車 票資料或至車站詢問處免費更正車票資料。
    • 單程票及團體票:旅客得於7日內至車站詢問處請求退還全部票價。
    • 其他車票:
      (1)單次使用之車票:旅客得於7日內至車站詢問處請求退還全部票價。
      (2)可多次使用之車票:旅客得於7日內至車站詢問處請求發給一次票,一次票以每位旅客1張為原則。
  • 旅客因運行中斷致受困車廂10分鐘以上,除依第3點規定處理外,得依下列標準請求補償:
    • 受困10分鐘以上,未滿20分鐘者,發給一次票1張。
    • 受困20分鐘以上,未滿40分鐘者,發給一次票2張。
    • 受困40分鐘以上,發給一次票3張
  • 旅客因不可歸責於己之事由受困電梯者,補償標準依第4點規定辦理。
  • 本要點所指受困時間之計算方式如下:
    • 受困車廂時間之計算,係指旅客受困車廂時起,經車站人員協助引導脫困到達車站為止之時間。
    • 受困電梯時間之計算,係指旅客受困電梯時起,經車站人員協助引導脫困為止之時間。
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列車運行中斷旅客退費暨受困補償要點桃園大...
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列車運行中斷旅客退費暨受困補償要點




  • 旅客因運行中斷致受困車廂10分鐘以上,除依第3點規定處理外,得依下列標準請求補償
    • 受困10分鐘以上,未滿20分鐘者,發給一次票1張。
    • 受困20分鐘以上,未滿40分鐘者,發給一次票2張。
    • 受困40分鐘以上,發給一次票3張。
  • 旅客因不可歸責於己之事由受困電梯者,補償標準依第4點規定辦理。
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