24.針對軌道使用電子票證之設備交易完整性,下列何者為非?
(A)設備交易是否完整上傳應有判斷機制
(B)設備應具交易儲存及再次上傳之功能
(C)設備故障時,應有SOP確保交易資料查核及追蹤並管理所有設備交易之完整性
(D)最終交易資料不完整時由清分公司決定交易金額

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統計: A(68), B(145), C(115), D(5300), E(0) #1842594

詳解 (共 4 筆)

#2950016
(D)最終交易資料不完整時由清分公司決定...
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#3391970

最終交易資料不完整時(不能)由清分公司決定交易金額 


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#3391968
最終交易資料不完整時由清分公司決定交易金...
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#7285136

(A) 判斷機制:「要有檢查」。系統要能自己發現「這筆錢有沒有傳成功」。⭕️


(B) 儲存續傳:「斷網免驚」。如果現在沒網路,機器要先存起來,等有網了再傳。⭕️

(C) 故障 SOP:「壞了要追」。機器壞掉時,要有人照規矩把資料找回來,不能就算了。⭕️

(D) 清分公司決定金額:「沒這回事」。錢扣多少是看「政府核定的票價」,清分公司(負責分錢的單位)不能自己隨便決定要扣多少錢。❌️((清分可以決定金額的話,那會左手進右手)
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Ps:清分公司 (悠遊卡/一卡通)
分錢、撥款:只是負責把收到的錢分給各個單位,不可以改金額
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