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航行安全與氣象(概要)
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110年 - 110-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#111300
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24. 大氣溫度直減率介於6~10℃/km,則判定該大氣層為?
(A) 絕對不穩定
(B) 條件性不穩定
(C) 中性大氣
(D) 絕對穩定
答案:
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統計:
A(12), B(80), C(23), D(25), E(0) #3009222
詳解 (共 1 筆)
Balabala8745
B1 · 2025/11/05
#7031348
若 ELR > 10 ℃/k...
(共 214 字,隱藏中)
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1. 地面天氣圖上,用來判斷氣壓系統和鋒面未來的變化,是由那項天氣圖分析進行? (A) 氣壓場分析 (B) 3小時變壓場分析 (C) 鋒面系統分析 (D) 天氣現象分析
#3009199
2. 下列何者並非劇烈冷鋒前之天氣型態? (A) 有激烈的雷雨區 (B) 有強烈的陣風 (C) 在颮線區中的暖空氣極不穩定 (D) 因冷空氣抬高前方之暖空氣使天氣好轉
#3009200
3. 下列何者不是結合成為發展船舶氣象導航的主要學門? (A) 海洋學 (B) 海運學 (C) 氣象學 (D) 航海學
#3009201
4. 國際海上避碰規則第五條之目的為下列何者? (A) 維持安全速度 (B) 設定避碰責任範圍 (C) 確定適用何種能見度情況 (D) 完整評估當前情勢與碰撞危機
#3009202
5. 依據國際海上避碰規則,安全速度是指? (A) 在港操船速度 (B) 放洋航行速度 (C) 在任何情況下,能動俥並避免碰撞的速度 (D) 能隨意動俥的速度
#3009203
6. 追越船的認定標準為下述何者? (A) 互見情況下,自他船正橫之後接近該船 (B) 互見情況下,自他船正橫22.5º之後接近該船 (C) 互見情況下,自他船正橫25º之後接近該船 (D) 任何能見度情況下,自他船正橫22.5º之後接近該船
#3009204
7. 船舶後桅燈的規格,下述何者不正確? (A) 必須安裝在艏艉中心線上 (B) 完全與前桅燈同規格 (C) 比前桅燈至少高出六米 (D) 每舷光弧範圍由正船艏,向兩舷開展112.5度
#3009205
8. 下列何者為航行當值交接班時應等候完成,再行接班之事項? (A) 船舶已在狹窄海域執行轉向時 (B) 船舶即將接近航行危險區域時 (C) 天氣情況、海況將逐漸轉壞時 (D) 由人工操舵改為自動舵時
#3009206
9. 故意擱淺適用於坐礁自行浮起時,需考慮損壞的範圍、潮高、可能的支援,對於因故意擱淺 導致洩漏燃油或有害物質時,所採措施之下列敘述,何者正確? (A) 立即報告最近海岸電台 (B) 通告船東雇工清除 (C) 船員施放救生小艇清除油污即有害物質 (D) 通知沿岸所屬船東互保協會派員協助清節海岸
#3009207
10. 凡依規定應避讓他船之船舶,應盡可能及早採取明確措施,遠離他船,以下何者不算明確 措施? (A) 大角度轉向 (B) 減速或停俥 (C) 拉汽笛通知對方 (D) 倒車或制止船舶前進
#3009208
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