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一等大管輪◆維修保養與輔機
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112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#116836
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25. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復?
(A)鍍鉻
(B)電弧焊垖焊
(C)磨床修磨
(D)青銅鑲套
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統計:
A(111), B(52), C(6), D(16), E(0) #3156830
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/05
#7029205
1. 題目解析 題目詢問柴油機氣閥閥桿在...
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25. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)鍍鐵 (B)電弧焊堆 焊 (C)青銅鑲套 (D)磨床修磨
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22. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)噴塗 (B)電弧焊堆 焊 (C)青銅鑲套 (D)磨床修磨
#2711704
21. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時 , 可採用以下甚麼方法 修復 ? (A) 鍍鉻 (B) 電弧焊垖焊 (C) 磨床修磨 (D) 青銅鑲套
#2726129
42. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時 , 可採用以下甚麼方法 修復 ? (A) 鍍鉻 (B) 電弧焊垖焊 (C) 磨床修磨 (D) 青銅鑲套
#2727250
24. 柴油機氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可採用以下甚麼方法修復? (A)噴焊 (B)磨床修磨 (C)電弧焊堆焊 (D)青銅鑲套
#3000323
26. 在船用柴油機活塞環當中,最常折斷的是哪幾道? (A)第二,三,四道 (B)第一,二道 (C)第三 ,四道 (D)最下方兩道
#3156831
27. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,若發現搭口間隙過小時,應採行的歨驟,是以下何項? (A)修銼選定的下端面 (B)修銼環搭口側端 (C)檢查環的彈力 (D)修銼環的上端面
#3156832
28. 柴油機正常運轉時,活塞環的正常磨損率為何? (A)0.1~0.2mm/kh (B)0.2~0.8mm/kh (C)0.1~0.5mm/kh (D)1~2mm/kh
#3156833
29. 以下何項最有可能為一般船用柴油機,活塞銷的損壞形式? (A)斷裂 (B)腐蝕 (C)磨損 (D)空穴
#3156834
30. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的甚麼位置,最常見發生腐蝕爛穿? (A)排氣殼底部 (B)排 氣殼頂部 (C)進氣殼底部 (D)進氣殼頂部
#3156835
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