25. 關於電動車壓力感測器之敘述，下列何者有誤？
(A)壓阻式之壓力感測器是利用應變計原理將應變感測器作成半橋或全橋半導體晶片，晶片外被覆膜片，當膜片受外力作用變形，使得電橋電壓輸出產生變化，經 IC 儀表放大送出類比信號；
(B)電容式壓力感測，應用晶片受外力作用電容發生變化，使得電橋電壓輸出產生變化，經儀表放大送出類比信號；
(C)電容式壓力感測，應用晶片受外力作用電流發生變化，使得電橋電流輸出產生變化，經儀表放大送出數位信號；
(D)車廠較多使用壓阻式之壓力感測器

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統計： A(53), B(100), C(235), D(59), E(0) #2551432

hchungw

B1 · 2023/05/25

#5823821

電容式壓力感測器的工作原理是基於電容變化，而不是電流變化。當受到壓力變化時，電容式壓力感測器中的兩片金屬片（或者稱為電極）之間的距離會改變，導致電容值變化。然後，這種電容的變化可以被轉換成一個輸出信號，該信號可以是類比信號或者數位信號，取決於具體的設計和應用。