26鐵路以國營為原則，採國營為主之理由如下，除鐵路事業的經營，與國計民生有密切關係'唯有國家經營乃能兼籌並顧，普及於全國外，何者有誤?
(A)鐵路與國防關係密切，如任由人民經營必然著眼於經濟的目的，忽視國防的需要
(B)鐵路事業因深具獨占性，故獲利能力甚大，唯有國家經營其所得利益才能歸全國人民共享，不為少數人獨享
(C)鐵路事業的建設需要巨額的資金，非有鉅大的財務能力難期迅速發展，且其經營又未必一定有利可圖，如任由人民經營，必然難以為繼
(D)國營事業連年造成鉅額虧損，形成政府財政上的沉重負擔

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統計： A(208), B(625), C(150), D(1437), E(0) #576934

詳解 (共 4 筆)

#861157
這些自行整理的題目都整理得很棒，不管張有恆、顏進儒的，有買書的去比對看看，一切都是按照書上出的，不是隨便亂出的題目，感謝劉大哥提供，國家考試是比較不會出這種爭議的字眼，但這題張大師書上的確是這樣寫的，獨占性事業當然獲利就會大，但鐵路連年虧損100億↑，是因為政府管制運價，退撫金約46億、利息、資產龐大折舊多、基礎設施維護費等等因素，才會讓人覺得鐵路都在虧損哪來的獲利大，實際上來講獨占性不就是可以決定價格嗎?，是因為受到管制，才沒辦法獲利，造成虧損，接著只能轉型成民營化。
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#860098
因為這是自行整理出的題目 沒有經過設計 只是以自行整理的角度來出題 若是國家考試 出題會比較嚴謹.
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#857691
蠻懷疑B選項 獲利甚大??
為啥不是答案?
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#7314149

書上寫的是理論

事實上大多數國家的鐵路都是虧損

因為公共服務性質

理論與現實脫節
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