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航行安全與氣象(概要)
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104年 - 104年第2次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#51923
> 試題詳解
26.依1974 SOLAS公約之規定,危險品可分為幾類?
(A)9
(B)5
(C)11
(D)7
答案:
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統計:
A(215), B(1), C(5), D(6), E(0) #1308393
私人筆記 (共 1 筆)
我愛阿摩
2022/10/09
私人筆記#4615029
未解鎖
第1類:爆炸物第2類:氣體第3類:易燃液...
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27.下列有關船上安全與健康委員會(Safety and Health Committee Aboard)的敘述,那一項不符合國際勞工 組織實務章程之規定? (A)該委員會係由甲級船員、乙級船員和船公司代表共同組成 (B)船東與船長應對該委員會告知有關危險貨物之資訊 (C)該委員會應研討影響船員健康事務或改變其相關作業程序 (D)該委員會成員於工作期間內,應擁有能實施安全演習或會議的合理時間
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28.當錨泊中的船舶走錨(Dragging)時,下列那一項應變措施是錯誤的? (A)通知機艙緊急備俥,使用俥力減輕錨鏈應力 (B)迅速縮短錨鏈長度,降低走錨速率 (C)通知機艙備便,立即拋出另一具艏錨 (D)情況緊急時,應即時起錨出海漂航
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29.在惡劣海況中船舶橫搖週期與波浪週期之比率為多少時,最可能因諧搖作用而造成翻覆事故? (A)4:1 (B)3:1 (C)2:1 (D)1:1
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30.當有多艘船參與搜索行動時,其所採行的搜索行動以下列何者為主? (A)協調搜索 (B)扇型搜索 (C)平行路徑搜索 (D)四面展開型搜索
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31.下列何項不是船舶加入AMVER系統後可獲得的好處? (A)緊急危難時,能獲得迅速之救援 (B)減少求助船之對外呼叫次數 (C)縮短提供救助之回應時間 (D)可準確掌握至目的港的ETA
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