265 衝擊波(shock wave)理論常被用來描述車流運行之不連續(discontinuity)現象,而以號誌化路口而言,下列何種衝擊波型式不會發生?
(A) 後端靜止衝擊波(rear stationary shock wave)
(B) 前端靜止衝擊波(frontal stationary shock wave)
(C) 往後形成衝擊波(backward forming shock wave)
(D) 往後恢復衝擊波(backward recovery shock wave)
詳解 (共 1 筆)
未解鎖
車多擁擠時就會出現這種現象前端靜止衝擊波...