271 下列各種時相設計（phase design），何種無法確保左轉車流具有保護左轉（protected left turn）之功能？
(A) 簡單二時相
(B) 左轉保護三時相
(C) 早開二時相
(D) 遲閉二時相

答案：登入後查看
統計： A(1322), B(125), C(135), D(101), E(0) #323310

詳解 (共 9 筆)

#329927
簡單二時相：就是一般的紅綠燈

左轉保護三時相：在雙向直行路口由綠燈轉為紅燈時，單提供左轉的號誌（<-○○紅）

早開二時相：直行路口綠燈時 由其中一個方向提早綠燈約5到10秒  另一個方向才綠燈

遲閉二時相：直行路口由綠燈轉為紅燈時，提供左轉的號誌，通常出現在T字路口

也可以說 左轉保護三時相是雙向的車流都有左轉保護 早開或遲閉的都是單向的左轉保護

這是我開車送貨在路上看到的號誌種類 不一定正確 但提供一個思考的方向
75
0
#334172
這也要背?

要背的東西太多了吧?
10
0
#350481


運輸學真的是無邊啊~~~~

沒學過的來讀這個真的是一個頭二個大~~~~

6
0
#515150
人的腦容量真的背的了這麼多東西嗎???
3
0
#600332

無法確保左轉車流具有保護左轉之功能 = 沒有保護左轉的功能

 

也就是說想要左轉的車輛,在一般的紅綠燈 (簡單二時相)之下,並沒有專用

的綠燈號誌讓您左轉,只能自己判斷有無車輛,自行左轉 (請想想實際開車的狀況)

2
0
#323947
這題請問有人會解釋嘛？
1
0
#365942
真是博大精深
1
0
#598913
烤出來我就認了!
1
0
#600308

題目 : 無法確保左轉車流具有保護左轉之功能 <==題意到底容易誤解

無法確保左轉車流     又 具有保護左轉功能?

它到底再問什麼? 答案?

0
0