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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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103年 - 103一等管輪(舊案補考)#15933
> 試題詳解
27.柴油主機用畢停俥之後應即進行何種操作?
(A)停止冷卻水泵
(B)停止主滑油泵
(C)接上轉俥機並轉俥20~30分鐘
(D)開啟曲軸箱檢查內部
答案:
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統計:
A(3), B(4), C(204), D(2), E(0) #577911
詳解 (共 1 筆)
Orson krennic
B1 · 2019/02/09
#3191854
使機械各部平均降溫,並避免運動部件因失去...
(共 29 字,隱藏中)
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相關試題
1.四衝程柴油機在排氣行程中,當活塞位於上死點時,排氣閥應在何種狀態? (A)開始關閉 (B)開始開啟 (C)保持開啟 (D)保持關閉
#577885
2.柴油機壓縮比的最低要求應能滿足下列何種條件? (A)柴油機冷態起動與低負荷正常運轉 (B)柴油機較高的經濟性 (C)燃燒室一定的高度,以利燃油的霧化與油氣混合 (D)達到規定的最高爆發壓力
#577886
3.進、排氣閥不在上、下死點位置關閉,其目的為何? (A)提高壓縮壓力 (B)減少機械應力 (C)充分利用熱能 (D)提高進、排氣量
#577887
4.柴油引擎發電機Bosch型高壓噴油泵之噴油量,採用何種方式控制? (A)控制溢油閥之偏心凸輪角度 (B)控制溢油閥及進油閥之偏心凸輪之角度 (C)控制噴油泵齒桿及轉動柱塞位置 (D)控制燃油升壓泵出口壓力
#577888
5.常態下,壓縮環之外徑應如何? (A)相等於活塞外徑 (B)相等於氣缸內徑 (C)稍小於氣缸內徑 (D)稍大於氣缸內徑
#577889
6.理想氣體溫度不變時,則下列何者不變? (A)內能 (B)熵 (C)比容 (D)壓力
#577890
7.有關平均有效壓力之敘述,下列何者錯誤? (A)平均指示有效壓力可反映出柴油機每氣缸在每一工作循環所作有效功的大小 (B)柴油機的平均有效壓力等於平均指示壓力與氣缸常數之乘積 (C)平均有效壓力與工作循環進行的完善程度和機械損失的大小有關 (D)平均有效壓力值越高,表示柴油機所需的強度越高
#577891
8.二衝程柴油機中,氣缸總容積與間隙(壓縮)容積之比稱為: (A)有效壓縮比 (B)幾何壓縮比 (C)實際壓縮比 (D)餘隙容積比
#577892
9.一般柴油主機採用之廢氣渦輪增壓機,其渦輪對廢氣中熱能與動能的利用,何者較大? (A)熱能和動能相等 (B)熱能大於動能 (C)動能大於熱能 (D)動能為熱能之平方倍
#577893
10.下列關於排氣閥定時的敘述,何者錯誤? (A)排氣閥開啟過早將損失部分膨脹功 (B)排氣閥在活塞位於下死點前打開 (C)排氣閥關閉過遲,廢氣將被吸入氣缸 (D)排氣閥關閉過遲,氣閥重疊角會減小
#577894
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