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電動車概論
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108年 - 108年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-01電動車概論(當次試題公告108.05.27)#76376
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27. 下列國際主流充電界面規格中,何者為快充系統?
(A)美國 SAE AC 120V 充電;
(B)歐洲 IEC type I AC 充電;
(C)大陸 GB AC 單相 220V 充電;
(D)日本 CHAdeMO DC 充電
答案:
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統計:
A(67), B(63), C(98), D(621), E(0) #2003370
詳解 (共 2 筆)
蘇榮彬
B2 · 2021/08/03
#4971174
因為只有CHAdeMO 是DC直流,其他...
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Ma Shiang
B1 · 2019/08/17
#3542876
快充皆為DC直流
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相關試題
21. 有關國際主流充電介面規格中,下列何者為快充系統? (A)美國 SAE AC 充電;(B)歐洲 IEC Type I AC 充電;(C)大陸 GB AC 充電;(D)日本 CHAdeMO 充電
#3032031
28. 下列電動車之無線充電類型何者有誤? (A)電磁感應;(B)磁共振;(C)光耦合;(D)電波接收
#2003371
29. 長方形電池型號有 103450R、183665R 等試問 183665R 其電池厚度為多少(mm)? (A) 18mm;(B) 36mm;(C) 65mm;(D) 45mm
#2003372
30. 請問電能系統中之 DOD 代表? (A)電池殘電量;(B)電池壽命;(C)電池健康狀態;(D)電池放電深度
#2003373
31. 針對電池管理之平衡機制,下列何者為被動平衡之特點? (A)平衡電流較大;(B)沒有高頻切換雜訊;(C)依電池剩餘電量來決定各個電池充電的比 例;(D)可縮短充電時間
#2003374
32. 已知馬達最高轉速為 12000 RPM,車輪半徑 0.28 m,為達到最高車速為 100 kph,試問 齒輪比不能大於? (A) 12.67;(B) 3.7;(C) 6;(D) 10
#2003375
33. 下列關於並聯式電動汽車之敘述,何者有誤? (A)採用引擎和馬達兩套獨立系統驅動車輪;(B) TOYOTA Prius 車款搭載此系統;(C)動 力系統之能量來源為燃油和電池;(D)可以採用引擎獨立驅動、馬達獨立驅動或者引擎 和馬達混合驅動三種工作模式
#2003376
34. 關於電動車動力馬達之驅動方式,請問在車輛前進時執行煞車回充,應該操作在馬達扭 力-轉速圖(如右圖所示)的哪個工作象限? (A) I;(B) II;(C) III;(D) IV
#2003377
35. 下列何者選用車輪獨立驅動之考量有誤? (A)傳動系統簡單;(B)能實現車輪驅動力的單獨調節和施加橫擺力矩控制(原地迴轉); (C)容易處理冷却、防振及電磁干擾等問題;(D)無傳動軸
#2003378
36. 電動車與一般汽車需要相同行駛於公路上之操控性、安全性與舒適性,所以電動車底盤 定位時仍須考慮轉向次系統之項目,下列何者正確? (A)後傾角、外傾角、內傾角;(B)後傾角、內傾角、外傾角、前後束角;(C)前束角、外 傾角、後傾角、內傾角;(D)因電動車是新創設計無須採用傳統轉向機構角度
#2003379
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