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105年 - 105 年度第二次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-樣題#82730
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27. 下列有關馬達剎車之敘述何者有誤?
(A)剎車時間與馬達負載的轉動慣量成正比,與負載轉矩成反比
(B)剎車時 間與馬達負載的轉動慣量成反比,與負載轉矩成反比
(C)剎車時間與馬達負 載的轉動慣量成正比,與轉速成正比
(D)剎車轉矩與馬達額定輸出功率成 正比,剎車時間與負載轉矩成反比
答案:
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統計:
A(56), B(291), C(71), D(51), E(0) #2178361
詳解 (共 1 筆)
BuBu
B1 · 2021/08/02
#4967008
(B) 更正: 剎車時間與馬達負載的轉動...
(共 128 字,隱藏中)
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1. 廣義來說,下列關於電池管理系統的功能何者有誤? (A)進行安全監控和有效管理;(B)提高使用效率和可靠性;(C)延長電池的使 用壽命;(D)控制馬達輸出
#2178335
2. 下列何者為一般電動車關鍵零組件中,佔整車成本最高? (A)鋰電池系統;(B)變速箱系統;(C)電力管理系統;(D)驅動馬達系統
#2178336
3. 電池為電動車關鍵零組件之一,因此電池選擇需考慮下列何者性能因素? (A)電池容量;(B)循環壽命;(C)充電時間;(D)以上皆是
#2178337
4. 下列關於一般電動車系統主要組成架構之敘述何者正確? (A)驅動馬達;(B)儲能電池;(C)控制系統;(D)以上皆是
#2178338
5. 一般電動車主要元件中何者重要性較低? (A)變速箱;(B)儲能電池;(C)驅動馬達;(D)充電系統
#2178339
6. 下列何者是蓄電池充電效率的定義? (A)輸入充電能量與放電能量的比值;(B)放電能量與輸入充電能量的比值; (C)輸入充電安時與放電安時的比值;(D)放電安時與輸入充電安時的比值
#2178340
7. 下列那個系統滿足安全標準,成為保證電動車安全及正常使用的關鍵? (A)功率補助系統;(B)電池管理系統;(C)動力系統;(D)電機驅動系統
#2178341
8. 下列何者不是純電動車? (A)三菱(Mitsubishi) iMiEV;(B)豐田(Toyota) Prius;(C)日產(Nissan) LEAF;(D)特斯拉(Tesla) Model S;
#2178342
9. 下列何者可實現電動車動力系統裡電能的最佳分配? (A)充電系統;(B)驅動系統;(C)電能管理系統;(D)電能顯示系統。
#2178343
10. 有關電動車的敘述正確? (A)以引擎為主要動力,馬達為輔助動力的車輛才是油電混合車(HEV);(B) 具電池提供所有或部分動力的車輛才是電動車;(C)油電混合車相較純引擎或 純電動車,可以提升續航力;(D)燃料電池車(FCEV)的燃料為氫,因此燃料 電池屬於一種氫內燃機引擎
#2178344
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