試卷名稱：113年 - 113-1 電動車機電整合工程師-初級當次試題公告_第一科：電動車概論#126371
年份：113年
科目：電動車概論
29. 有關電動車電池平衡技術下列敘述何者正確？ (A)被動式平衡方式比主動式平衡方式浪費能量； (B)主動式平衡控制簡單，成本較被動式平衡低； (C)被動式平衡需要額外的儲能元件； (D)主動平衡是透過電阻的方式主動消耗電壓較高的電芯電量
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