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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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111年 - 111-4 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#116337
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29. 柴油機氣缸蓋底面常見的損壞形式為何?
(A) 斷裂
(B) 穿孔
(C) 空蝕
(D) 裂紋
答案:
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統計:
A(0), B(3), C(4), D(51), E(0) #3147994
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/07
#7040572
1. 題目解析 題目詢問柴油機氣缸蓋底...
(共 860 字,隱藏中)
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其他試題
25. 下列何者是柴油機燃燒產物進入曲柄軸箱所導致的結果? (A) 滑油的黏度降低 (B) 滑油的閃點降低 (C) 滑油發生乳化 (D) 滑油的酸值和殘碳增加
#3147990
26. 下列何者並非單相感應馬達發燙之原因? (A) 電流太低 (B) 未斷開啟動繞阻 (C) 過載 (D) 線圈短路
#3147991
27. 同壓力下,蒸汽之溫度比飽和蒸汽溫度高時,此兩者溫度差稱為: (A) 溫升度 (B) 飽和度 (C) 過熱度 (D) 降熱度
#3147992
28. 動力黏度(Kinetic Viscosity)的單位為「厘鐸」(Centistoke, cSt),下列何者是1 cSt 之 基本物理量? (A)1 cm2/s (B)1 mm2/s (C)1 cm2/s2 (D)1 mm2/s2
#3147993
30. 艉軸封供油系統中,軸封間之滑油係藉由在海水和油室間之壓力差,一般不小於多少kg/cm2? (A) 0.05 (B) 0.1 (C) 0.2 (D) 0.3
#3147995
31. 柴油機噴油的油粒直徑愈大貫穿力愈大,然而良好的霧化卻要求愈細的油粒,因此可以用何方法來彌補油粒霧化而致貫穿力不足的缺點? (A) 升高燃油溫度 (B) 增加空氣之擾動 (C) 升高進氣的溫度 (D) 降低燃油的壓力
#3147996
32. 採用可變葉距螺槳船舶,停船時間和滑行距離均比固定葉距螺槳船舶為短,約為多少百分比(%)? (A) 30~50% (B) 50~60% (C) 60~70% (D) 70~80%
#3147997
33. 下列何者是氣缸頭的主要用料? (A) 純鐵 (B) 碳鋼 (C) 合金鋼 (D) 鑄鐵
#3147998
34. 以下何者並非油泵產生噪音的原因? (A) 油黏度太低 (B) 油面過低 (C) 油泵內有沈渣及髒污 (D) 油泵零件損壞
#3147999
35. 三相感應電動機啟動後,電動機出現嗡嗡聲但無法轉動,此時電動機是處於何種狀態? (A) 負載過低 (B) 電壓過高 (C) 相內開路 (D) 頻率過高
#3148000