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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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106年 - 106年第四次交通部航海人員/二等管輪/船舶主機概要-柴油機#68219
> 試題詳解
29. 柴油機經長時間運轉燃油閥噴嘴會產生碳花,其原因為何?
(A) 燃油噴射壓力高
(B) 缸套冷卻水出口溫度太低
(C) 燃油黏度過小
(D) 不完全燃燒
答案:
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統計:
A(7), B(14), C(5), D(86), E(0) #1767919
私人筆記 (共 1 筆)
林小成
2025/06/09
私人筆記#7086443
未解鎖
當柴油機長時間運轉後,燃油閥噴嘴處出現...
(共 171 字,隱藏中)
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1. 汽油機與柴油機壓縮比比較為何? (A) 汽油機壓縮比較柴油機為高 (B) 汽油機與柴油機壓縮比相同 (C) 汽油機壓縮比較柴油機為低 (D) 不一定
#1767891
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#1767892
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#1767893
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#1767894
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#1767895
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#1767896
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#1767897
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#1767898
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#1767899
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#1767900
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