30 「農業部林業及自然保育署(以下簡稱林務署)著手建置全國步道系統,將銅山的臺灣山毛櫸林規劃為特 色步道。以老少咸宜的大眾路線為定線考量,捨棄能更快抵達的稜線捷徑,選擇另開下切的新路徑,串連 起大元山林場山地運材軌道路跡與臺灣山毛櫸所在的山稜,並設多面自導式解說牌,介紹沿途的自然生 態及人文史跡。藉著拉近大眾跟山毛櫸之間的距離,亦可增加民眾對於該物種的保育意識。」

根據上文,下列選項何者最符合文意?
(A)此特色步道的開發使得往返的路程更快速便利
(B)銅山步道的新路徑以開發運輸木材軌道為主要功能
(C)此特色步道的開發以觀光與教育做為規劃的核心理念
(D)大元山林場山地運材軌道路跡是林務署於 21 世紀所建置

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統計: A(21), B(43), C(703), D(26), E(0) #3517934

詳解 (共 4 筆)

#6602753
(A) 文中提到「捨棄能更快抵達的稜線...
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#6619748
30 「農業部林業及自然保育署(以下...
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#6620794

正確選項:(C) 此特色步道的開發以觀光與教育做為規劃的核心理念

 原文重點整理:

段落內容

關鍵訊息

步道規劃目的

建置全國步道系統,銅山山毛櫸林為特色步道

路線設計考量

捨棄捷徑,改走老少咸宜的大眾路線

串連元素

山地運材軌道路跡與山毛櫸山稜

教育設計

設置自導式解說牌,介紹自然生態與人文史跡

保育意圖

拉近民眾與山毛櫸距離,提升保育意識

這些內容清楚顯示,步道設計不以「快速抵達」或「運輸功能」為主,而是以觀光導向與教育推廣為核心,並兼顧自然保育。

 

錯誤選項解析:

選項

錯誤原因

(A)

原文明確指出「捨棄捷徑」,並非追求快速便利

(B)

步道串連運材軌道路跡,目的在於教育與保育,非開發運輸功能

(D)

原文未提及該運材軌道的建置年代,無法推論為 21 世紀所建

 

 

 

 

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#7326919
选项A说“往返路程更快速便利”,但文中明确说“捨棄能更快抵達的稜線捷徑”,所以A不对。选项B说“新路徑以開發運輸木材軌道為主要功能”,但文中新路徑是“串連起大元山林場山地運材軌道路跡”,目的是连接,不是主要功能,而且轨道是既有痕迹,不是新开发的功能。选项D说“大元山林場山地運材軌道路跡是林務署於21世紀所建置”,文中只提到是既有路跡,没说是林务署建的,所以D错误。选项C说“以觀光與教育做為規劃的核心理念”,文中提到“老少咸宜的大眾路線”、“設多面自導式解說牌”介绍生态和人文,以及“增加民眾對於該物種的保育意識”,这些都体现了观光和教育,所以C正确
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私人筆記#7654437
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題型:政策文意主旨 正確選項:C ...
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