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(舊)鐵路◆運輸學
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108年 - 鐵路運輸學概要(大意) 模擬試題 第一回#82313
> 試題詳解
30.號誌、閉塞裝置、聯鎖裝置、中央控制行車及自動列車停止裝置等,可通稱為鐵路系統之何 種設備?
(A)運務設備
(B)機務設備
(C)站務設備
(D)保安設備
答案:
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統計:
A(95), B(152), C(28), D(617), E(0) #2160553
詳解 (共 2 筆)
得榮 郵局已上榜謝謝大家
B1 · 2021/05/16
#4725378
保安裝置--保護安全的措施
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100006038444978
B2 · 2026/02/10
#7296170
題目提到的這些裝置: 號誌 閉塞裝置...
(共 223 字,隱藏中)
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其他試題
26.臺鐵路線依其運量、運轉速度及特性區分為那幾級? (A)甲級、乙級、丙級及丁級線 (B)特甲級、甲級及乙級線 (C)特甲級、甲級、乙級及丙級線 (D)甲級、乙級及丙級線
#2160549
27.優良軌枕須具備的材料特性,何者錯誤? (A)價格低廉且容易獲得 (B)具耐久性且能固著鋼軌扣件 (C)彈性大且伸縮性大 (D)鋪設容易與維修頻率低
#2160550
28.與「傳統道碴式軌道」相比較,下列有關「無道碴軌道」之敘述,何者錯誤? (A)較不需要頻繁養護 (B)減振效果較差 (C)降低噪音較差 (D)對列車速度限制要求較高
#2160551
29.有關軌道供電方式之敘述,何者錯誤? (A)臺北捷運及高雄捷運係採25KV交流電 (B)臺北捷運及高雄捷運係採導電軌供電 (C)臺鐵與臺灣高鐵均採25KV交流電 (D)臺鐵與臺灣高鐵均採架空電線供電
#2160552
31.為因應高速鐵路通車所帶來的衝擊,臺鐵自民國92年起即開始進行捷運化興建工程,請問「鐵路捷運化」的主要內涵為何? (A)在都會區增設鐵路通勤站並縮短列車班距,以通勤電聯車服務短程旅客 (B)提高列車之行車速度 (C)改善軌道之結構,使其與都會區之捷運系統相同 (D)增購可行駛於不同軌道系統的「自由軌距列車」,以提升服務品質
#2160554
32.目前行駛於臺北到花蓮間的「太魯閣列車」,為臺灣鐵路管理局於民國95年引進之「傾斜式電聯車」,其最主要功能為何? (A)增加直線行車的速度 (B)減少行車的噪音 (C)增加行車的平穩度 (D)增加彎道行車的速度
#2160555
33.臺灣高速鐵路係採用所謂的「BOT」方案來執行,其主要意義為何? (A)由民間投資興建、交由民間與政府共同營運、再移轉給政府 (B)由政府出資興建、交由民間營運一段時間後、再移轉給政府 (C)由民間資金興建、交由民間營運一段時間後、再移轉給政府 (D)由政府與民間合資興建與共同營運、再移轉給政府
#2160556
34.臺鐵無人看守但設有警報機及遮斷機的平交道屬: (A)第一種平交道 (B)第二種平交道 (C)第三種平交道 (D)第四種平交道
#2160557
35.稱為高速鐵路應具備之條件為何者? (A)軌距為1345公厘,且速度經許可得達每小時200公里以上 (B)軌距為1435公厘,且速度經許可得達每小時200公里以上 (C)軌距為1345公厘,且速度經許可得達每小時250公里以上 (D)軌距為1435公厘,且速度經許可得達每小時250公里以上
#2160558
36.設有自動警報機、自動遮斷機,不派看柵工駐守之平交道稱為第幾種平交道? (A)第一種平交道 (B)第二種平交道 (C)第三種平交道 (D)第四種平交道
#2160559