31 臺鐵規定特甲級線通過山岳區正線上之坡度不得大於下列那一個數值?
(A) 85‰
(B) 10‰
(C) 85%
(D) 10%
(E) 以上皆非
答案:登入後查看
統計: A(629), B(1252), C(33), D(12), E(270) #426746
統計: A(629), B(1252), C(33), D(12), E(270) #426746
詳解 (共 7 筆)
#1368768
丘陵區千分之十,山岳區千分之廿五,那為何答案是千分之10?
20
2
#1083363
本題應該是出自85年版的鐵路建設作業程序(舊法條)
臺鐵將路線之坡度規定如次:
1. 正線上之坡度不得大於下列規定限度(不包括曲線坡度折減率在內)
(1) 特甲級及甲級線:丘陵區千分之十,山岳區千分之廿五。但在丘陵區於進入都
會區地下時,兩端引道部份因受地形限制,得增至千分之十二。
(2) 乙級線:千分之卅五。
(3) 電車專用路線:千分之卅五。
(4) 無道床橋樑:千分之七。
(5) 站內正線:坡度在兩終端道岔(道岔外方如係下坡道時應自道岔外 20 公尺之
地點起算)間及列車停留區域內為千分之三點五,新建之站場為千分之二。但
不摘掛車輛之正線,得增至千分之十。(不包括曲線坡度折減率在內)。
2. 側線上之坡度不得大於千分之三點五,但駝峰式調車線或不停放車輛之側線,不
在此限。
3. 曲線之坡度折減率千分之600 R(R 為半徑之公尺數),側線上曲線得不予折減。
4. 隧道長度超過 300 公尺者,其坡度除有特殊情形外,不得超過千分之十五,隧道
及側溝應有千分之三的最小坡度。
5. 隧道內除有特殊情形外,不得設置凸坡。
7
1
#1369737
應該是題目跟十月扛沙包大說的一樣吧~舊的。我讀的資料也是千分之25
4
2
#1083368
目前大家使用的應該是98年版
0
3