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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264
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試題詳解
試卷:
100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264
年份:
100年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
32.下列有關造成排氣溫度升高的可能因素之敘述,何者錯誤?
(A)燃油噴射、霧化之效果不佳
(B)燃油噴射之定時角度過早或過晚
(C)引擎冷卻水溫升高冷卻效率下降
(D)燃燒之空氣密度太高
正確答案:
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