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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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113年 - 113-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#124026
> 試題詳解
32. 四行程引擎之指示馬力為100 PS,制動馬力為80 PS,下列何者正確?
(A) 摩擦馬力20 PS
(B) 制動熱效率80%
(C) 機械效率60%
(D) 指示熱效率40%
答案:
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統計:
A(455), B(51), C(14), D(7), E(0) #3351344
詳解 (共 2 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/05
#6842677
1. 題目解析 這道題目涉及四行程引擎的...
(共 1134 字,隱藏中)
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佐佐木淳平
B2 · 2026/02/16
#7300210
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33. 現今船用長衝程柴油引擎的壓縮比在下列那一範圍內?(A) 30以上(B) 30以下(C) 15 到 25(D) 10到15
#3351345
34. 下列敘述,何者是所謂的「掃氣效率」?(A) 氣缸內供給空氣之容量和氣缸內殘留之廢氣容量之比(B) 氣缸內供給空氣之壓力和氣缸內殘留之廢氣壓力之比(C) 氣缸內供給空氣之密度和氣缸內殘留之廢氣密度之比(D) 氣缸內供給空氣之重量和氣缸內殘留之廢氣重量之比
#3351346
35. 相對運動中的零組件設計成一定形狀,以便運轉時建立楔形油膜,其零組件之表面應具備下列何種條件?(A) 利用表面張力留住潤滑油(B) 摩擦表面具一定之配合間隙(C) 具有些許刮痕充當油槽(D) 相對運動之零組件應降低相對滑動速度
#3351347
36. 主機進港前,準備將「C」油換成「A」油使用時,下列操作何者正確?(A) 應先行關掉加熱器及保溫管之蒸汽,使溫度降低(B) 先把「A」油加熱至90℃(C) 接到駕駛台通知換油,立即把主機負荷降至1/2 出力(D) 加開一台燃油泵
#3351348
37. 試問燃油適當加熱的目的為何?(A) 使燃燒提早以免爆震(B) 使黏度降低以獲得良好的霧化(C) 使氣缸油不易稀釋以降低缸套的磨耗(D) 使噴射壓力提高以增加效率
#3351349
38. 下列何者在廠試時未予以試驗?(A) 調速器試驗(Governor test)(B) 最低轉速試驗(The lowest speed test)(C) 負荷試驗(Load test)(D) 扭震動計測試驗(Torsional vibration test)
#3351350
39. 柴油主機排氣中氮氧化物(NOx)的減量方法,在各種處理方式中,最有效率的為下列何者?(A) 燃油噴射延遲(Retard injection)(B) 氣缸噴水(Direct water injection)(C) 排氣再循環EGR(Exhaust Gas Recirculation)(D) 選擇性觸媒轉換器SCR(Selective Catalytic Reduction)
#3351351
40. 下列何種現象的主因為噴油定時過晚、後燃嚴重、燃油霧化品質差、滯燃期過長、排氣閥開得過早或漏氣、空氣冷卻器堵塞、掃氣壓力低落、供油量太多、超負荷或在高負荷下低轉速運轉?(A) 排氣溫度過低(B) 排氣溫度過高(C) 壓縮壓力過低(D) 壓縮壓力過高
#3351352
1. 就船舶推進軸系統的而言,徑向可變螺距螺旋槳的平均螺距,於下列何處測量?(A) 壓力面的0.7R處(B) 壓力面的0.5R處(C) 拉力面的0.7R處(D) 拉力面的0.5R處
#3351353
2. 造水機中,下列有關海水蒸發溫度與壓力之關係何者正確?(A) 壓力增加、沸騰溫度降低(B) 壓力增加、沸騰溫度增加(C) 壓力降低、沸騰溫度不變(D) 壓力降低、沸騰溫度增加
#3351354
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