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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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110年 - 110-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#101345
> 試題詳解
32. 大型長衝程低速柴油機,活塞環換新時對新環做主要檢查,下列何者錯誤?
(A) 測量搭口間隙
(B) 徑向厚度的磨損值
(C) 檢查環的彈力
(D) 活塞環背側空間
答案:
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統計:
A(55), B(261), C(199), D(721), E(0) #2776956
詳解 (共 1 筆)
考過才是痛苦的開始
B1 · 2025/11/01
#7006807
1.新裝上的新環怎麼會有磨損可以測量 @@?
ㅤㅤ
2.背側空間是真的不測量? 不會有安裝錯的風險嗎ㅤㅤ
3
0
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/11/29
私人筆記#7599710
未解鎖
(共 1 字,隱藏中)
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33. 為使機器表面具有良好耐磨性及抗咬合性,通常會進行材料表面加工,其處理方法下列何 者錯誤? (A) 鍍鉻處理 (B) 氧化處理 (C) 噴砂處理 (D) 氮化處理
#2776957
34. 氣缸套過度磨耗達臨界值時,下列何者錯誤? (A) 排氣閥開度減少 (B) 壓縮壓力降低 (C) 產生燃氣旁吹(Blow by) (D) 活塞環膠著或折斷
#2776958
35. 當燒損或腐蝕的活塞冠頂部厚度達到原厚度的多少百分比(%)時,必須更換? (A) 10 (B) 25 (C) 5 (D) 15
#2776959
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#2776960
37. 請問主機調速器發生故障的主要原因為何? (A) 軸承磨損 (B) 工作油污染或變質 (C) 產生熱應力 (D) 控制空氣壓力不足
#2776961
38. 活塞環在氣缸中可能出現的狀況及處理,下列何者錯誤? (A) 活塞環更換後必須按照說明書規定的程式進行磨合運轉 (B) 活塞環裂紋或折斷,亦可用銅棒觸動進行判斷 (C) 活塞環表面有局部輕微擦傷,且對應稜邊尖銳有毛刺,對應缸壁也有輕微磨損 (D) 活塞環表面有縱向拉痕,係由於燃燒溫度過高造成
#2776962
39. 一缸或多缸減缸運轉之敘述,下列何者錯誤? (A) 導致扭力之不平衡,則在某速度狀況可能發生扭振動(Torsional vibration)及機器振動,應減速避 免之 (B) 若選定的速度運轉時發生不正常噪音或振動,應再減速 (C) 因為機器在不平衡狀況,會使曲軸,鏈條,及凸輪軸減少應力 (D) 在某速度運轉而無異常振動,則機器可運轉一段時間而無問題,但若欲長時間運轉,需要與原廠 家聯絡,以便能獲得所推薦的轉數範圍
#2776963
40. 柴油機的排氣沿著渦輪機轉子軸線以接近垂直方向進入轉子作功後,繼續沿著徑向流入排 氣總管為何種排氣渦輪機? (A) 軸流式 (B) 徑流式 (C) 輻射式 (D) 橫流式
#2776964
13. 依游離輻射防護法之規定,輻射作業或場所經行政院原子能委員會檢查不符規定,要求受檢者限期改善,除主管機關另有規定者外,其改善期間為多少日?(A) 30 (B) 60 (C) 90 (D) 120
#2776965
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#2776966
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