試題詳解

試卷：108年 - 108年第一次交通部航海人員測驗(一等管輪)-船舶主機-柴油機#75328 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷名稱：108年 - 108年第一次交通部航海人員測驗(一等管輪)-船舶主機-柴油機#75328

年份：108年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

32. 現代低速柴油機增加衝程（S）缸徑（D）比值（S/D）的主要目的為何？
(A) 提高活塞平均轉速，增加膨脹功
(B) 降低轉速，提高螺槳效率，增加膨脹功
(C) 降低掃氣效率
(D) 延長使用壽命

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