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航行安全與氣象(概要)
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101年 - 101年交通部第2次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17226
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33.下列那項敘述違反「國際海上避碰規則」第十九條「船舶在能見度受限制時之措施」的規定?
(A)本條適用於航行在能見度受限制之水域或其附近而尚未互見之船舶
(B)動力船舶應依當前環境維持全速航行
(C)在雷達幕上發現他船而有碰撞危機之存在,應儘量避免對正橫前方之船舶朝左轉向
(D)若在本船正橫前方之他船逼近時,如有必要可將本船停止前進
答案:
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統計:
A(12), B(170), C(12), D(6), E(0) #628047
詳解 (共 1 筆)
林彥均
B1 · 2020/05/27
#4003513
在能見度受限制的情況下,應該以安全速度航...
(共 34 字,隱藏中)
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相關試題
34.船舶在使用航道規劃制(Ships’ routeing)時,下列相關規定的敘述,何者有誤? (A)深水航道主要係提供因船舶吃水與所處相關水域可用水深之關係,直航船舶如屬可行,應避免使用深水航道 (B)如屬可行,不使用有關分道通航制或深水航道或並不進出鄰近港口之過境船舶,應避免使用警戒區 (C)在由不同方向航道相會之連接處,僅沿直達航道航行之船舶,有優先航行權 (D)在雙向航道包括雙向深水航道內之船舶,如屬可行應靠右舷航行
#628048
35.當船舶發生碰撞時,下列那一項應變措施是錯誤的? (A)防止船艙浸水並設法排除艙內積水 (B)無法避免碰撞時,應利用俥舵縮小碰撞角度 (C)船首陷入他船船身的船舶,應立即全速倒俥脫離之 (D)關閉住艙水密門、舷窗以及貨艙通風管道
#628049
36.在海面執行擴大方形搜索時,為要求精確之航行,第一段航程通常應如何航行? (A)順風 (B)正面向風 (C)正橫受風 (D)艏偏右30度頂風
#628050
37.欲向遇難小艇示意在此處登陸極危險,在夜間應以下列何項信號表示? (A)發射一綠色星光信號 (B)發射一紅色星光信號 (C)發射一白色星光信號 (D)同時發射一紅色及一白色星光信號
#628051
38.在搜救作業中,風壓差是指風力對曝露於水面以上物體之施力,使該物體在水中之移動。問下列何者所受到之風壓差最小? (A)滿載救生艇 (B)滿載救生筏 (C)空載救生艇 (D)落於水中之人員
#628052
39.在無風無流之海況下,下列關於右旋單俥船橫向力之敘述,何者錯誤? (A)進俥行進時,船尾偏右 (B)退俥行進時,船尾偏左 (C)進俥行進時,船首偏左 (D)退俥行進時,船首偏左較強
#628053
40.船首處拋八字雙錨泊,船尾繫纜於浮桶或碼頭,此繫泊方式習稱為什麼? (A)Single anchoring (B)Standing moor (C)Open moor (D)Mediterranean moor
#628054
1.航海曆每日頁行星欄下,所列的“d”值,其意義為何? (A)行星赤緯每1h的增減值 (B)行星赤經每1h的增減值 (C)行星時角每1h的增減值 (D)行星方位每1h的增減值
#628055
2.下列何者為包括法令規章、海洋區域環境、警告區域、航路、助航制度等資料的書刊? (A)航行指南(Sailing directions) (B)航船佈告(Notice to mariners) (C)全球港埠索引(World port index) (D)無線電導航(Radio navigational aids)
#628056
3.在IALA系統中,黃色燈光是用來標示: (A)沉船 (B)安全水域 (C)特殊情形 (D)障礙物
#628057
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