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航行安全與氣象(概要)
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102年 - 102年第一次專技普考航行安全與氣象概要#46338
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試題詳解
試卷:
102年 - 102年第一次專技普考航行安全與氣象概要#46338 |
科目:
航行安全與氣象(概要)
試卷資訊
試卷名稱:
102年 - 102年第一次專技普考航行安全與氣象概要#46338
年份:
102年
科目:
航行安全與氣象(概要)
33.船舶繫浮(Mooring to Buoy)的方法雖因水域環境和天況條件而異,但仍有必須共同遵循之原則。 下列敘述何者錯誤?
(A)為確保安全起見,即使在風平浪靜之情況下亦不可使用纜繩繫浮
(B)在強風強流之情況下,應使用錨鏈繫浮
(C)船舶應儘量以頂風或頂流狀態,緩速接近浮筒
(D)當船舶抵達浮筒進行繫浮時,應利用俥力和舵力使船首保持在其上風側
正確答案:
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