34 下列有關熱氣球的敘述，何者正確？
(A) 將會逐漸成為一種由甲風景地區至乙風景地區的短程運輸工具
(B)熱氣球不是民用航空法涵蓋的航空器
(C)只有「自由飛行」屬於飛航，「繫留」不是一種飛航方式
(D)需提出適航認證申請，操作人員也要經過檢定

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統計： A(45), B(117), C(92), D(1816), E(0) #487625

詳解 (共 6 筆)

#1376254
「自由氣球」是指非藉由機械推動輕於空氣之載人航空器（包含充氣自由氣球及熱氣球），所以熱氣球是「自由氣球」的一種。 依據民航法第二條第一項「航空器：指任何藉空氣之反作用力，而非藉空氣對地球表面之反作用力，得以飛航於大氣中之器物。」所制定對航空器之定義，所以「熱氣球是航空器」的一種。 熱氣球為航空器，若從事自由飛航活動，即應申請飛航計畫。應由航空器正駕駛或指定代理人於起飛前60分鐘至120小時提報飛航計畫，並敘明飛航日期。 繫留升空之熱氣球活動，只須提出活動申請，不必申請飛航計畫。 以自由氣球從事自由飛航，並承攬載客從事空中遊覽獲取報酬，須由普通航空業之業者經營。爰應先依規定申請成立普通航空業，再依程序引進自由氣球。 www.caa.gov.tw/apfile/big5/files/1030210場站組修訂熱氣球Q&A.doc
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#1023856
繫留:以繩子固定熱氣球使其定點昇降稱之
(共 21 字，隱藏中）
前往觀看
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#857123
只查到這個...
維基也說熱氣球屬於航空器

飛航規則
第2條 85 自由氣球：指非藉由機械推動輕於空氣之載人航空器。（包含充氣自由氣球及熱氣球）

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#894422
(A) 將會逐漸成為一種由甲風景地區至乙風景地區的短程運輸工具 =>應該不太可能，個人覺得纜車可能會是更好的工具。
 (C)只有「自由飛行」屬於飛航，「繫留」不是一種飛航方式 =>這題看是否有大大可以說明之，特別是繫留的定義。
 
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#1383021
感謝樓上
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#851134
那其他選項為什麼會錯呢??
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