35 下列關於汽車運輸業之敘述，何者正確？
(A)公路之同一路線，公路主管機關不得核准二家以上公路汽車客運業經營之
(B)客、貨運運價，由汽車運輸業同業公會與相關工會按客、貨運價準則共同擬訂，須報請該管公路主管 機關核定
(C)公路主管機關對於汽車運輸業，得徵收公路營運費，撥充運輸獎助之用，但不得用於公路養護
(D)輔導汽車運輸業發展公路與鐵路、水運、航空及公路與公路之聯運或聯營業務，並非公路主管機關權責

(A):

汽車運輸業管理規則第三十五條>公路之同一路線，以由公路汽車客運業一家經營為原則。但其營業車輛、設備均不能適應大眾運輸需要，或其他公路汽車客運業之車輛必須通行其中部分路段始能連貫其兩端之營運路線時，公路主管機關得核准二家以上公路汽車客運業經營之。

(C):

公路主管機關對於汽車運輸業，得徵收公路營運費，撥充運輸獎助、安全管理及公路養護之用；其徵收及使用辦法由交通部擬訂報請行政院定之。

(D):

公路法第四十五條>公路主管機關，應視客、貨運輸需要情形，輔導汽車運輸業發展公路與鐵路、水運、航空及公路與公路之聯運或聯營業務。

(A)公路之同一路線，公路主管機關不得核准二家以上公路汽車客運業經營之。但其營業車輛、設備均不能適應大眾運輸需要，或其他公路汽車客運業之車輛必須通行其中部分路段始能連貫其兩端之營運路線時，公路主管機關得核准二家以上公路汽車客運業經營之。第 41 條

(B)客、貨運運價，由汽車運輸業同業公會與相關工會按客、貨運價準則共同擬訂，須報請該管公路主管 機關核定第 10 條

(C)公路主管機關對於汽車運輸業，得徵收公路營運費，撥充運輸獎助之用，但不得用於公路養護(可用於安全管理及公路養護之用)第 44 條

(D)輔導汽車運輸業發展公路與鐵路、水運、航空及公路與公路之聯運或聯營業務，並非公路主管機關權責第 45 條